100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

GisiWerner

Möjlig kompensation för volymdrift i BMW 5-serie Diesel (2006) med olika tecken

Dålig bränsleekonomi

|

Skakningar vid tomgångskörning

|

Förlust av motoreffekt

|

Bilen går inte att starta

|

Ryck vid acceleration

|

Kontrollampa för motor tänd

|

Motorn stängs av av sig själv

Hej killar, jag behöver din hjälp. Jag har en 2006 BMW 5-serie diesel med cirka 198614 kilometer på vägmätaren. För närvarande kämpar jag med några problem - kraftförlust, motorvarningslampan tänds, motorn stannar, bilen rycker när den accelererar, ibland startar den inte, bränsleförbrukningen är för hög och den vibrerar på tomgång. Jag har en misstanke om att det kan ha något att göra med kompensationen för kvantitetsavvikelsen, som måste återställas. Har någon här någonsin haft liknande problem och kanske har en idé om vad orsaken kan vara? Hur tolkar du dessa symptom och vad var din erfarenhet av mekanikern? Min senaste var inte den bästa, för att vara ärlig. Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)


JBraun

Hej, inga problem, jag tror jag vet vad du menar. Jag hade liknande problem med min BMW 7-serie 2009 för inte så länge sedan. Kraftförlust, motorstopp, ryck ... allt låter väldigt bekant. Hade samma problem med att kontrollampan för motorn tändes. Mekanikern fann att kvantitetsdriftskompensationen måste återställas, tydligen kan detta hända genom normalt slitage. Min bil vibrerade inte på tomgång, men den höga bränsleförbrukningen var definitivt ett problem. Så ja, du kan ha rätt i dina misstankar. Bilderna du målar ser väldigt bekanta ut för mig. Måste dock säga att det är ett allvarligt problem och det kan inte ignoreras. Mitt råd är att ta den till ett garage så snart som möjligt, bättre säker än ledsen.

(Översatt från Tyska)

GisiWerner (Författare)

Hej, tack för det snabba och hjälpsamma svaret! Det är betryggande att veta att jag inte är ensam med mitt problem. Kan jag fråga dig något annat? Kan du komma ihåg hur mycket hela reparationen kostade dig och om några andra problem uppstod efteråt? Jag vill bara veta vad jag kan behöva vara beredd på. Tack så mycket igen!

(Översatt från Tyska)

JBraun

Visst, inga problem! Så efter att jag tagit bilen till mekanikern var problemet åtgärdat, så den måste återställas. Det kostade mig cirka 240 euro att reparera injektorerna. Men efter det var allt tillbaka till det normala, inga fler problem. Hoppas att detta hjälper dig och lycka till med din bil!

(Översatt från Tyska)

GisiWerner (Författare)

Tack så mycket, det var verkligen till stor hjälp! Jag tror att jag ska ta min BMW till garaget så snart som möjligt och få kvantiteten driftskompensation kontrollerad. Det känns tryggt att höra att det inte har uppstått några andra problem. 240 euro är definitivt ett pris jag är villig att betala om det löser problemet. Tack igen för alla tips och all support. Mycket uppskattat!

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna