100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

LangRolf

Möjlig defekt i bränslefiltervärmare i 2021 Kia Seltos Diesel: Symtom och lösningar

Hej andra bilentusiaster, jag har några problem med min Kia Seltos diesel 2021, som för närvarande klockar på 37451 KM. Vid acceleration finns det denna otäcka svarta rök från avgaserna. Kontrollampan för motorn lyser och konstigt nog stängs motorn av spontant. Kanske är det orelaterat, men det tar också lite mer tid att starta i kylan och ibland startar den inte ens alls. Inte en expert, men kan allt detta vara relaterat till en potentiell bränslefilter värmare defekt? Någon av er upplevt något liknande med ditt fordon och hur var det hanteras på din mekaniker? Behöver verkligen några insikter här innan du går till en verkstad, med tanke på en tidigare inte så bra erfarenhet. Tack på förhand för dina förslag! Skål!

(Översatt från Engelska)

6 kommentar(er)

LudwigSpeedy

Hej där, jag känner din smärta. Hade en liknande fråga med min 2018 Kia Sportage diesel, kunde inte räkna ut vad som var upp tills jag bestämde mig för att få en grundlig kontroll på garage. Visade sig, det var verkligen bränslefilter värmare ledningsnätet/kontakten ger mig en huvudvärk. För att ge dig lite sammanhang var symptomen nästan exakt som dina - motorvarningslampan lyste som en julgran, motorn stängdes av vid ovanliga tillfällen, startproblem, allt möjligt. Och naturligtvis den otäcka svarta röken som gav mig en jäkla skräck på vägen. Verkstaden körde diagnostik och gjorde en fullständig översyn av ledningsnätet/kontakten som är kopplad till bränslefiltervärmaren. En sak som mekanikern nämnde var att det kan verka som ett litet problem, men att det faktiskt kan leda till större och potentiellt allvarliga problem om det inte åtgärdas. Så mitt råd - håll inte igen. Ta din Seltos till verkstaden så snart som möjligt. Det är bättre att ta det säkra före det osäkra, särskilt när det handlar om något så komplicerat som bränslesystemet. Lycka till! Och oroa dig inte, vi har båda god smak när det gäller bilar, så vi hoppas att din Kia är tillbaka i drift på nolltid. Skål!

(Översatt från Engelska)

LangRolf (Författare)

Hej! Tack för att du delar med dig av din erfarenhet, dedikerade mekaniker är en välsignelse i förklädnad, eller hur? Jag trodde aldrig att ett problem med bränslefiltervärmaren kunde skapa ett sådant helvete. Bara en snabb en, kommer du ihåg vilken typ av summa jag kan förvänta mig från fastställande av denna irriterande bugg? Också, eftersom du fick din Sportage fast, gjorde något annat dyker upp eller har hon uppfört sig själv? Väntar ivrigt på ditt svar! Skål!

(Översatt från Engelska)

LudwigSpeedy

Hej på er! Ah, bane av bilreparationer: kostnaderna! När min Sportage var att ge mig passar, få bränslefilter värmare ledningsnät / kontakt sorterade kostade mig cirka 110 €. Inte den billigaste fixen men inte den dyraste heller, med tanke på att det löste problemet. Jag skulle vara beredd på en uppskattning runt där eller kanske till och med lite lägre om du har tur! Efter reparationen har min Sportage varit en dröm, ingen mer svart rök eller ovanliga motorproblem. Eftersom jag hade bränslefilter värmare problem fast, min baby har varit spinnande som en kattunge och det har inte varit en enda hitch. *Så oroa dig inte, när felet väl är åtgärdat kommer din Seltos att gå lika smidigt som tidigare! Hör av dig om du har fler frågor, jag finns alltid här för att hjälpa andra motorintresserade. Skål!

(Översatt från Engelska)

LangRolf (Författare)

Hej! Tack igen för att du är så hjälpsam, jag uppskattar det verkligen! Du har lyft en vikt från mina axlar. Jag är på väg direkt till garaget i morgon utan någon vidare ado. Hoppas på det bästa och hålla mina fingrar korsade min Seltos återgår till hennes standard smidig körning, precis som din Sportage! Du kan lita på att jag kommer tillbaka hit om det finns några fler problem. Tills dess, glad och säker körning! Skål!

(Översatt från Engelska)

CMario1007

Jag har en BMW 320d och den har följande felkoder: Motor: 452A, 4B1C A6CF DPF återstående avstånd 43.000km Växelspak och avgaser vobblar lite mer, så borde och bilen har ingen kraft

(Översatt från Tyska)

CarlyMechanic

Offert:

@CMario1007 skrev på

Jag har en BMW 320d och den har följande felkoder: Motor: 452A, 4B1C A6CF DPF återstående avstånd 43.000km Växelspak och avgaser vobblar lite mer, så borde och bilen har ingen kraft

De felkoder du har nämnt tyder på problem med regenereringsfrekvensen för dieselpartikelfiltret (DPF) (452A) och glödstiftsregulatorn (4B1C). DPF-problemet kan orsaka bristen på effekt och avgasvobblingen. A6CF-koden är relaterad till radion. När det gäller DPF kan du behöva köra i högre hastighet under en längre period för att låta DPF regenereras. Om detta inte hjälper kan det behöva rengöras eller bytas ut av en professionell. Problemet med glödstiftsregulatorn kan orsaka startproblemen och kan behöva bytas ut. Observera att detta bara är förslag baserade på felkoderna. Det är bäst att låta en professionell mekaniker diagnostisera bilen för att bekräfta problemen och utföra nödvändiga reparationer. När du har fått dessa problem åtgärdade, kan du uppdatera oss om framstegen?

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: