Mitsubishi Space Star: Mysterium med svart rök och kraftförlust

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min Mitsubishi Eclipse Cross diesel 2020 förra året. Jag har lite erfarenhet av att arbeta på bilar som hobbymekaniker. De symtom du beskriver låter exakt som vad jag upplevde. Det visade sig att ledningsnätet till laddtrycksställdonet var skadat i mitt fall. Min pålitliga mekaniker hittade några fransiga kablar som orsakade oregelbundna signaler. Jag fick det åtgärdat för ca 155 €, mestadels arbetskostnader eftersom de var tvungna att försiktigt komma åt och byta ut ledningarna. Snabb fråga dock, vad är din körsträcka och har du märkt om dessa symtom blir värre under några speciella körförhållanden (som motorväg vs. stadskörning)? Denna information kan hjälpa till att bekräfta om du har att göra med samma problem som jag hade. Hoppas detta hjälper till att peka dig i rätt riktning! Låt mig veta om du behöver några fler detaljer.

(Översatt från Engelska)

Hej! Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. För närvarande 85011 KM sedan min senaste service för cirka 2 månader sedan. För att svara på din fråga, det är definitivt värre på motorvägar, särskilt när man försöker köra om. Den svarta röken och effektförlusten blir verkligen märkbar över 100 km/h. Ditt problem med ledningsnätet låter ganska likt det jag upplever. Märkte du också röken och den konstiga avgaslukten innan du fick den fixad? Reparationskostnaden verkar rimlig, jag ska be min mekaniker att kontrollera kablarna först innan jag undersöker andra potentiella orsaker. Uppskattar hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, absolut, jag minns den svarta röken och den funkiga avgaslukten alltför väl! Det var faktiskt en av de viktigaste sakerna som gjorde mig orolig med min Eclipse Cross. När jag försökte köra om på motorvägen var det som att köra genom en dimbank som jag själv hade skapat. Mina symptom var i stort sett identiska vid motorvägshastigheter. Jag minns en gång när jag försökte köra om en lastbil och min bil inte ville ge mig den kraft jag behövde, ett superläskigt ögonblick faktiskt. Den svarta röken var mycket värre under dessa höghastighetsaccelerationsförsök, precis som du beskriver. Min bil hade gått cirka 78 000 km när det hände, så det är ganska nära din körsträcka. Det faktum att du upplever det mer på motorvägar låter verkligen som samma kabelfel som jag hade. När ledningarna är skadade kan laddtrycket inte regleras ordentligt vid högre hastigheter, vilket förklarar alla dessa symtom. Bara så att du vet, se till att din mekaniker kontrollerar hela ledningsnätets längd noggrant. I mitt fall missade de först lite slitage nära anslutningspunkten, och det krävdes en andra titt för att upptäcka det faktiska problemet. Håll mig uppdaterad om vad din mekaniker hittar! Det skulle vara intressant att veta om det är samma problem.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information! Det är verkligen betryggande att höra att dina symtom matchade mina så nära, särskilt motorvägen omkörningsproblem. Det är lite skrämmande när du inte kan räkna med att din bil ska ge dig kraft när du behöver det som mest. Jag har faktiskt just bokat en tid hos min mekaniker för nästa tisdag. Jag kommer definitivt att låta dem göra en grundlig kontroll av ledningsnätet, inklusive de anslutningspunkter du nämnde. Uppskattar verkligen tipset om att se till att de kontrollerar hela längden, kan rädda mig från att behöva gå tillbaka en andra gång! Jag uppdaterar den här tråden när jag har löst det. Din erfarenhet har varit till stor hjälp för att begränsa vad du ska leta efter. Tack igen för att du tog dig tid att dela allt detta!

(Översatt från Engelska)