Mitsubishi Pajero Diesel: Effektförlust och ojämn tomgång

Hej på er! Jag hade nästan samma problem med min 2010 Mitsubishi Pajero diesel förra året. Symptomen var identiska, kontrollera motorlampan, strömförlust och den irriterande ryckiga känslan när du accelererar. Tog den till min vanliga verkstad, och de fann att det var wastegateventilens koppling som behövde justeras. Kostade mig runt 240 euro att fixa, men den har gått smidigt sedan dess. Min mekaniker nämnde att dessa symptom är ganska vanliga i Mitsubishi dieslar från den eran. Jag har också en vän med en Montero som mötte liknande problem. Kan du dela om du har haft några andra symtom eller kontrollerat några diagnostiska koder? Också, vad är din körsträcka? Denna information skulle hjälpa mig att ge dig mer specifika råd baserat på min erfarenhet. Känn dig fri att ställa några frågor!

(Översatt från Engelska)

Tack för din input! Min körsträcka är för närvarande 76936 KM, och jag hade min senaste service för cirka 3 månader sedan. Jag har inte märkt några andra symtom förutom det jag nämnde, men jag har inte kontrollerat diagnoskoderna ännu. Ditt förslag om wastegateventil låter lovande, symptomen stämmer ganska bra överens. Nämnde din mekaniker hur lång tid reparationen vanligtvis tar? Jag försöker ta reda på om jag behöver ordna alternativ transport till jobbet. Märkte du också någon rök från avgaserna innan du fick den fixad? Tack igen för hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, jag minns helt och hållet att hantera detta på min Pajero. För reparationstiden tog det min mekaniker cirka 3-4 timmar att åtgärda problemet med wastegateventilen. Men ärligt talat skulle jag planera för en hel dag bara för att vara säker. Dessa saker kan ibland ta längre tid om de hittar något annat medan de är där inne. Intressant att din körsträcka är bara 76K, min var runt 125K när jag hade problemet. Och nej, jag märkte inte någon rök från avgaserna heller, vilket faktiskt hjälpte till att utesluta några andra potentiella problem som injektorproblem. Bara en heads up från min erfarenhet, medan du får det kontrollerat, kan det vara värt att få dem att titta på turboslangarna också. När min mekaniker fixade wastegaten märkte han att en av mina slangar började spricka. Sparade mig från ett annat potentiellt problem längs vägen. Dessutom har min Pajero gått som en dröm under det senaste året sedan fixen. Om det är samma problem bör du märka en enorm skillnad direkt. Den ryckiga accelerationen var det första som försvann för mig. Låt mig veta hur det går när du får det utcheckat! Alltid glad att hjälpa en annan Mitsubishi-ägare.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information! Det är verkligen bra att veta om tidsramen för reparationen, jag ska definitivt ordna så att jag kan jobba hemifrån den dagen för att vara på den säkra sidan. Och tack för tipset om turboslangarna också, jag ska se till att nämna det för min mekaniker när jag tar in den. Det är faktiskt ganska betryggande att höra att din Pajero har gått bra sedan reparationen. Jag har redan ringt min lokala verkstad och bokat in den för nästa tisdag morgon. De verkade ganska bekant med frågan när jag beskrev symptomen, så fingrarna korsade det kommer att sorteras snart! Tack igen för all din hjälp, det har varit bra att få råd från någon som har hanterat samma problem. Jag kommer definitivt att uppdatera dig när det är fixat!

(Översatt från Engelska)