FerdinandXtreme
Mitsubishi i's mysterium: Motorn skakar, stannar och rycker
Kontrollampa för motor tänd
Förlust av motoreffekt
Ryck vid acceleration
Ostadig motor
Stannar vid tomgångskörning
Skakningar vid tomgångskörning
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack så mycket för att du delar med dig av det! Låter precis som det jag sysslar med. Snabb fråga, minns du ungefär hur mycket du betalade för reparationerna? Har allt fungerat smidigt sedan de fixade det, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Vill bara veta vad jag kan tänka mig för kostnadsmässigt och om det verkligen löste problemet för gott.
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Ja, jag delar gärna med mig av detaljerna! Jag fick precis reparationen gjord förra månaden, och det kostade mig exakt 205€ att fixa de felaktiga ventilationsledningarna som går från tanken till ventilen. Ärligt talat, det var värt varenda krona eftersom min Outlander springer som en dröm nu. Inte ett enda problem sedan reparationen, allt det där med ryckningar, stopp och strömavbrott försvann helt. Mekanikern visste verkligen vad de gjorde med tankens ventilationssystem/DMTL-ventilproblem. Jag blev faktiskt ganska lättad när de pekade på problemet direkt. Sedan åtgärden har min motorlampa släckts, och bilens prestanda är tillbaka till normal, jämn acceleration, stabil tomgång, precis som den ska vara. Om du har samma symtom skulle jag definitivt rekommendera att du kollar upp det. Reparationen var inte så dyr som jag först befarade, och det är en sådan lättnad att få bilen igång igen. Se bara till att du hittar en mekaniker som är bekant med dessa typer av bränslesystemproblem i Mitsubishis.
(Översatt från Engelska)
Tack så mycket för alla detaljer! Jag bet i kulan och tog min bil till en ny mekaniker igår. Du var perfekt, det var bränslesystemets ventilationsledningar som orsakade alla problem. Min reparation kostade 190€, till och med lite billigare än din! Upplevelsen var faktiskt mycket bättre än jag förväntade mig. Mekanikern ledde mig igenom allt de hittade och fixade. De bytte ut de spruckna ventilationsledningarna och gjorde en snabb systemkontroll för att se till att allt fungerade korrekt. Har precis kört hem den från jobbet idag, och vilken skillnad! Inget mer ryck eller stopp, motorlampan släcks och den går supersmidigt igen. Känns som att jag fått tillbaka min gamla bil. Verkligen glad att jag inte skjutit upp det här längre, kunde ha förvandlats till en större huvudvärk. Tack igen för att du delar med dig av din upplevelse. Det hjälpte mig verkligen att ta det steget för att fixa det, och nu har jag till och med hittat en pålitlig mekaniker som jag kan lita på för framtida problem!
(Översatt från Engelska)
Hej där, jag hade mycket liknande problem med min 2016 Mitsubishi Outlander förra månaden. Symptomen du beskriver är precis vad jag upplevde, motorljus, effektbortfall, ryckningar vid acceleration och grov tomgång. Det visade sig att ventilationsledningarna från bränsletanken till avluftningsventilen verkligen var boven. Tog den till ett garage som jag litar på, och de upptäckte att ledningarna var delvis igensatta och hade några små sprickor, vilket störde bränslesystemets tryck. De var tvungna att byta ut flera ventilationsledningar och själva avluftningsventilen. Det var ingen jättekomplicerad reparation, men det är definitivt inget du vill ignorera eftersom det kan leda till större problem med bränslesystemet. Huvudsaken är att hitta en pålitlig mekaniker som vet vad de gör med dessa system. Hela bränsletankens ventilationssystem är ganska viktigt för korrekt motorfunktion, och ditt visar de klassiska tecknen på misslyckande. Mitt råd skulle vara att få det undersökt snart, dessa symtom brukar inte förbättras av sig själva.
(Översatt från Engelska)