Mitsubishi Eclipse Cross: Problem med växellådan vid 68K km

Jag hade ett liknande problem med min 2019 Mitsubishi Outlander Diesel förra året. Symptomen var precis vad du beskriver, grova växlingar och malande ljud. Det visade sig att min transmissionsvätska var kritiskt låg, vilket orsakade tryckproblemen. Tog den till min lokala Mitsubishi-återförsäljare (efter en dålig upplevelse med en oberoende butik). De hittade en liten läcka i en av transmissionsledningarna som långsamt hade dränerat vätskan. Förutom läckan var de också tvungna att spola transmissionssystemet eftersom vissa metallpartiklar hade samlats på grund av den låga vätskenivån. Det var definitivt ett allvarligt problem som behövde omedelbar uppmärksamhet, låg transmissionsvätska kan orsaka stora skador om det inte fixas snabbt. Fick ordning på det innan någon permanent skada inträffade, men mekanikern sa att jag hade turen att få in den när jag gjorde det. Dina symtom låter precis som jag upplevde, speciellt vid den körsträckan. Jag rekommenderar starkt att du går till en certifierad Mitsubishi-återförsäljare för denna. De kommer att ha rätt diagnosverktyg och rätt transmissionsolja för din specifika modell.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack så mycket för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen bra att veta att jag inte är ensam om det här problemet. Det låter som att vi hade ganska identiska problem, det är faktiskt ganska betryggande. Jag är dock nyfiken, minns du ungefär hur mycket du betalade för hela reparationsjobbet? Har allt fungerat smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra överföringsrelaterade problem dyker upp?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Följer upp dina frågor, sedan jag fixade min Outlander har den gått som en dröm! Den totala räkningen uppgick till 365 € hos Mitsubishi-återförsäljaren, som täckte åtgärden av både växellådans oljetrycksproblem och fyllning av den låga vätskenivån. Ärligt talat, med tanke på den potentiella skadan som kunde ha inträffat om den inte åtgärdats, tror jag att det var väl använda pengar. Har inte haft ett enda växellådsrelaterat problem sedan reparationen, och växlingen är nu smörsmidig, inte mer av dessa läskiga malande ljud! Jag är verkligen glad att jag tog den till återförsäljaren när jag gjorde det. Bilen har fungerat perfekt i över ett år nu. Mitt råd? Vänta inte med den här. Jag hade turen att fånga den innan någon allvarlig skada inträffade, och det låter som att du har fångat din i ett liknande skede. Sinnesro efter att ha fixat det ordentligt är helt värt det. Se bara till att gå till någon som verkligen kan Mitsubishis, det gör hela skillnaden!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla detaljer! Du har verkligen gjort mig lugn i hela den här situationen. Efter vår chatt tog jag faktiskt ditt råd och gick till Mitsubishi-återförsäljaren förra veckan. Du hade rätt, de kunde verkligen sin sak! Lustigt nog var mitt problem väldigt likt ditt. Hade en liten läcka också, men de fångade det tidigt. Det slutade med att betala runt 400€, vilket inte var så illa som jag förväntade mig. Mekanikern var riktigt noggrann och förklarade allt tydligt, en så annorlunda upplevelse från min senaste verkstad! Bilen går utmärkt nu, inga konstiga ljud eller tråkiga växlingar längre. Tog den en lång biltur igår och det kändes som ett helt annat fordon. Verkligen glad att jag inte skjutit upp det här längre. Tack igen för att du delar med dig av din upplevelse, det hjälpte mig verkligen att ringa rätt! Ibland behöver man bara den där pushen från någon som har varit där, vet du? Ta hand om dig!

(Översatt från Engelska)