Mitsubishi Eclipse Cross förlorar kraft? Experthjälp behövs

Hej där, jag hanterade faktiskt mycket liknande symtom på min 2018 Mitsubishi Outlander PHEV förra vintern. Det visade sig att mina intagskanaler var kraftigt förorenade, vilket orsakade exakt dessa problem, kraftförlust, grov acceleration och hårda starter. Det smidiga styrsystemet påverkades definitivt. Tog den till en certifierad Mitsubishi-återförsäljare eftersom den behövde specialiserad diagnostisk utrustning. De var tvungna att göra en grundlig rengöring av insugningssystemet och återställa flera kontrollmoduler. Det var definitivt ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet för att förhindra långvarig motorskada. Det krävdes en hel dags arbete, men alla symptom försvann helt och hållet. Bränsleekonomin gick tillbaka till det normala och ryckningarna försvann helt. Skulle starkt rekommendera att hitta en certifierad Mitsubishi-återförsäljare för den här, de har rätt verktyg och expertis för hybridsystem. Dessa symtom är inte något du vill ignorera. Bara min erfarenhet av det, hoppas att detta hjälper!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det låter precis som vad jag har att göra med. Jag är lättad över att höra att det var fixbart. Kommer du ihåg ungefär hur mycket hela reparationen satte dig tillbaka? Och har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt några andra konstigheter dyka upp?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att kunna uppdatera dig! Ja, reparationen kostade mig 425 € hos den certifierade Mitsubishi-återförsäljaren, och jag kan ärligt säga att det var värt vartenda öre. Sedan de rensade ut de nedsmutsade insugningskanalerna och fixade problemet med den smidiga styrningen har min Outlander gått som en dröm! Inga konstigheter eller problem överhuvudtaget under månaderna sedan reparationen. Bilen startar direkt även kalla morgnar, accelerationen är mjuk som smör igen och bränsleekonomin är tillbaka där den borde vara. Vilken lättnad! Jag vet att det kan verka lite dyrt, men lita på mig, att få det fixat hos en riktig Mitsubishi-återförsäljare är rätt väg att gå. De kan verkligen sina saker med hybridsystemet. Bara en hel dags arbete och min bil var så gott som ny. Låt mig veta om du får din fixad. Det skulle vara intressant att höra om du hade samma underliggande problem!

(Översatt från Engelska)

Hej, tack så mycket för all hjälp! Ville bara uppdatera dig om vad som hände med min Eclipse Cross. Tog den till slut till Mitsubishi-återförsäljaren igår, du hade helt rätt! De hittade liknande problem med insugningssystemet och några konstiga avläsningar från hybridkontrollmodulerna. Kostade mig ca 480€, lite mer än din men ändå helt värt det. Hela processen tog ungefär 6 timmar, men wow, vilken skillnad! Bilen går som ny igen, inga fler ryck, startar direkt och bränsleförbrukningen är tillbaka till det normala. En sådan lättnad att ha det sorteras ordentligt. Ärligt talat känner jag mig lite dum för att jag tvekade att gå till återförsäljaren. Jag borde ha gjort det tidigare istället för att oroa mig för kostnaden. Mekanikerna där kunde verkligen sin sak och visade mig till och med vad som orsakade problemen. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning, du räddade mig från att potentiellt göra saker värre hos min gamla mekaniker!

(Översatt från Engelska)