Mitsubishi 380 varningslampor: Söker ärlig mekaniker

Hej där, jag hade ett liknande problem med min 2010 Mitsubishi Lancer (lite annorlunda än din 380, men samma grunder i elsystemet). Förra månaden fick jag de ovanliga varningsljusen på instrumentbrädan, och den främre passagerarsidans sidoljus fungerade. Det visade sig att kabelanslutningen till lampan var defekt, korrosion hade byggts upp i kontakten. Tog den till mitt garage och de var tvungna att rengöra kontakthuset, byta ut en del av ledningsnätet och täta igen anslutningspunkten för att förhindra framtida fuktskador. Det var ingen större reparation, men det behövde göras ordentligt för att undvika allvarligare elektriska problem längre fram. Jag skulle föreslå att du kontrollerar det snart, det som börjar som ett enkelt belysningsproblem kan ibland leda till mer komplexa elektriska problem om det lämnas utan tillsyn. De flesta anständiga butiker borde kunna diagnostisera detta ganska snabbt med sina diagnostiska verktyg. Lycka till med att reda ut det.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det låter precis som det jag sysslar med. Skönt att höra att det inte var alltför stort. Undrar bara, minns du ungefär hur mycket reparationen satte dig tillbaka? Och har allt fungerat smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra elektriska egenheter dyker upp?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, självklart kan jag dela på kostnaderna, jag fixade det nyligen och betalade 180€ för reparationen. Mekanikern upptäckte att kabelanslutningen till lampan var skjuten, men efter att de fixat den har allt fungerat som en smäck! Varningslamporna som gav mig ångest är helt borta nu, och alla yttre lampor fungerar perfekt. Jag har hållit ett öga på det sedan reparationen (ca 3 veckor nu), och jag har inte märkt några andra elektriska problem. Min Lancer går smidigt som smör! Ärligt talat, det var värt vartenda öre bara för sinnesfriden. Glödlampan som fungerade tidigare fungerar nu perfekt också, visar sig att det inte ens var själva glödlampan som var problemet, utan den där tvivelaktiga anslutningen jag nämnde tidigare. Om du upplever något liknande, skulle jag definitivt rekommendera att du kollar upp det. Bättre att fixa det nu än att vänta på att det kan orsaka större problem, förstår du vad jag menar? Låt mig veta hur det går när du får din tittad på!

(Översatt från Engelska)

Ville bara uppdatera er alla, jag tog ditt råd och fick min 380 utcheckad idag. Du var på topp! Hade ungefär samma problem, korroderad kabelanslutning som stökade med mina lampor. Mekanikern jag hittade var faktiskt fantastisk, supertransparent om allt. Kostade mig cirka 200 dollar totalt, vilket inte var så illa med tanke på vad som behövde fixas. De rensade upp alla anslutningar, bytte ut några skadade ledningar och såg till att allt var ordentligt tätt. Det tog dem ungefär en och en halv timme att reda ut allt. Den bästa delen? Alla de där irriterande varningslamporna är borta nu, och mina yttre lampor fungerar perfekt! En sådan lättnad att få det ordnat. Verkligen glad att jag inte skjutit upp det längre. Tack igen för att du delar med dig av din upplevelse, det hjälpte mig verkligen att veta vad jag kan förvänta mig. Ibland behöver dessa bilar bara lite TLC för att de ska fungera smidigt!

(Översatt från Engelska)