Mitsubishi 380 Överhettning Mysterium: Fixa eller hitta mekaniker?

Jag hade ett liknande problem med min Mitsubishi Lancer 2008. Kylvätskenivåvarningen kom upp och bilen började överhettas under längre körningar. Tog den till min mekaniker förra månaden, det visade sig att vattenpumpen var trasig och det fanns en liten spricka i en av kylarslangarna. Dessa läckor orsakade kylvätskeförlusten. Det var faktiskt ganska allvarligt eftersom kontinuerlig överhettning kan skada motorn. Mekanikern visade mig hur kylarvätskan läckte från pumpens tätning och den skadade slangen. De var tvungna att byta ut båda delarna och göra en fullständig spolning av kylvätskesystemet. Jag rekommenderar starkt att du får det kontrollerat snart. Låg kylvätskenivå fixar inte sig själv och det finns alltid en underliggande orsak, som kan vara allt från en enkel slangläcka till ett problem med topplockspackningen. I mitt fall förhindrade det mer omfattande skador att det upptäcktes tidigt.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det låter precis som vad jag har att göra med just nu. Får jag fråga hur mycket du slutade betala för reparationerna? Har allt också gått smidigt sedan dess? Jag försöker få en uppfattning om kostnaderna och om jag bör förvänta mig några uppföljningsproblem. Tack så mycket!

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Glad att kunna ge dig en uppdatering. Efter att ha fått reparationerna gjorda har min Lancer gått som en charm, inga fler överhettningsproblem eller varningslampor. Det hela, inklusive att fixa kylvätskenivån, kostade 52,50 euro, vilket ärligt talat inte var så illa som jag hade förväntat mig. Kylvätskenivån är nu perfekt och förblir så, det är en sådan lättnad att inte se varningslampan längre! Min mekaniker gjorde ett grundligt jobb med att kontrollera allt, och jag har kört flera långkörningar sedan dess utan några problem. Motorn går på normal temperatur och jag har inte behövt fylla på någon kylvätska sedan reparationen. Jag skulle säga att det definitivt var värt att få det ordnat snabbt. Enligt min erfarenhet brukar sådana här saker inte bli bättre av sig själva, och att upptäcka det tidigt räddade mig förmodligen från större problem längre fram. Hoppas att detta hjälper dig att få en uppfattning om vad du kan förvänta dig kostnadsmässigt!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all information! Jag gick faktiskt vidare och tog ditt råd, fick min Mitsubishi kontrollerad igår. Du hade rätt om att fånga det tidigt! Det visade sig att jag hade ett liknande problem, en läckande kylarslang och en utsliten vattenpump. Mekanikern jag hittade var riktigt hygglig, visade mig exakt vad som var fel och förklarade allt tydligt. Kostade mig runt €580 allt som allt, lite mer än din men de var tvungna att byta ut några extra delar. Men ärligt talat är jag bara lättad över att det är ordnat nu. Tog den för en provkörning idag och vilken skillnad! Inga fler varningslampor, temperaturmätaren stannar exakt där den ska vara. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, hjälpte mig att komma över min tvekan om mekanik och få detta sorterat innan det förvandlades till något större. Det verkar som om jag har hittat en pålitlig mekaniker också, så det är en bonus! Tack igen för hjälpen!

(Översatt från Engelska)