Mitsubishi 380 nyckelbricka och ljusproblem, hjälp behövs!

Jag hade ett liknande problem med min 2008 Mitsubishi Lancer (bensin) förra vintern. Började med återkommande nyckelbrickor, sedan började dörrlåsen agera konstigt. Tog den till min lokala Mitsubishi-specialist efter att min vanliga mekaniker inte kunde lista ut det. Det visade sig att kabelanslutningen mellan dörrhandtaget och den elektroniska låsmekanismen var skadad, viss korrosion hade byggts upp, plus att det fanns en lös anslutning. Mekanikern var tvungen att delvis demontera dörrpanelen för att komma åt och byta ut ledningsnätet. Hittade också att det hade kommit in lite vatten där med tiden, vilket inte hjälpte. Det var ingen större reparation, men det behövde rätt diagnostisk utrustning för att lokalisera det exakta problemet. Själva reparationen tog ca 2 timmar. Har fungerat perfekt sedan dess, inga fler låsproblem eller flimrande lampor. Mitt råd skulle vara att få det kontrollerat i en butik som specialiserat sig på Mitsubishi Electrics, eftersom allmän mekaniker ibland missar dessa specifika elektroniska problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar det, det låter precis som det jag upplever! Det slutade med att jag hade nästan samma problem med min 380 förra året. Riktigt bra att veta att det gick att fixa. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för reparationen? Dessutom, bara nyfiken, har du haft några andra elektriska gremlins som dykt upp sedan du fixade det?

(Översatt från Engelska)

Hej! Eftersom du frågade kostade reparationen mig 170€ för att fixa den där felaktiga kabelanslutningen till dörrhandtagets elektronik. Verkligen värt vartenda öre dock, eftersom den nyckelfria ingången har fungerat som en charm sedan dess. Jag har inte haft några elektriska problem som dyker upp efter att ha löst det hos Mitsubishi-specialisten. Du vet hur dessa saker kan göra dig galen när de inte fungerar som de ska, men när de väl fixats ordentligt glömmer du att de någonsin varit ett problem! Min Lancer har gått så bra som, och jag är faktiskt glad att jag gick till en riktig specialist istället för att försöka spara några dollar hos en allmän mekaniker. Ibland behöver man bara någon som kan dessa bilar utan och innan. Låter som du har samma gremlin som jag hade, hoppas du får ordning på det utan alltför mycket krångel. Låt mig veta hur det går om du får det fixat!

(Översatt från Engelska)

Tack för all info! Jag tog faktiskt ditt råd och fixade det hos Mitsubishi-specialisten förra veckan. Det hela kostade mig cirka 200 dollar, vilket inte var så illa som jag hade befarat. Mekanikern hittade precis det du nämnde, korroderade ledningar och en lös anslutning i dörren. De var supereffektiva, hade min bil tillbaka inom ett par timmar. Killen visade mig till och med de gamla kablarna och förklarade allt de gjorde. Så annorlunda upplevelse än min förra mekaniker! Den nyckellösa ingången fungerar perfekt nu, och de där irriterande flimrande lamporna har också slutat. Verkligen glad att jag frågade här först istället för att bara gå till någon ovanlig butik. Känns bra att ha det sorterat ordentligt. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning, räddade mig mycket huvudvärk!

(Översatt från Engelska)