100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

HansRacer

Mini rycker och motorlampan är tänd och det finns svart rök från avgaserna

Svart rök från avgasröret vid acceleration

Dålig bränsleekonomi

Ostadig motor

Fel i DPF-regenerering

Förlust av motoreffekt

Kontrollampa för motor tänd

Hej killar, jag har ett problem med min 2009 Mini Cooper Diesel, som nu har 189876 km på sig. Symptomen: Svart rök kommer ut ur avgaserna när jag accelererar, motorlampan är tänd, effektförlust, motorn går ojämnt, DPF-regenerering misslyckas och bränsleförbrukningen har ökat. Kan detta bero på avgasens mottryckssensor i dieselpartikelfiltret? Jag hade nyligen en dålig upplevelse hos mekanikern och ville fråga om någon hade liknande problem och hur du löste dem. Tips på bra mekaniker skulle också vara bra! Tack så mycket!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)


WolfiFisch

Hej, det låter som ett fall av "DPF tungt belastat". Jag hade något liknande med min Mini Cooper D 2012. Symptomen var nästan identiska: svart rök, prestandaproblem och motorlampan var också ständigt tänd. I mitt fall var det faktiskt sensorn för avgasmottryck. Min mekaniker bytte ut den felaktiga sensorn och rengjorde också DPF grundligt. En forcerad regenerering utfördes också för att göra partikelfiltret redo för framtida resor. Detta var en mer allvarlig sak, eftersom ett igensatt DPF på lång sikt även kan påverka andra motordelar. Bränsleförbrukningen har också återgått till normala nivåer. Sedan dess har motorn gått smidigt igen utan några problem. Hoppas detta hjälper dig! Med vänliga hälsningar

(Översatt från Tyska)

HansRacer (Författare)

Hej, tack för ditt svar! Det låter precis som mitt problem. Kommer du ihåg hur mycket du betalade för reparationen? Och har något annat hänt sedan dess? Mvh

(Översatt från Tyska)

WolfiFisch

Hej, ja, jag kan hjälpa dig med det. I mitt fall kostade reparationen totalt 1 325 euro. Det omfattade byte av den defekta sensorn för avgasmottryck och en grundlig rengöring av dieselpartikelfiltret, eftersom mitt DPF var hårt belastat. Sedan dess har min Mini gått som ett urverk igen och kontrollampan för motorn har äntligen slocknat. Motorn går mjukt igen och bränsleförbrukningen har också normaliserats. Lycka till, lycka till, inga ytterligare problem har uppstått. Hoppas detta hjälper dig och att du snart kan köra din Mini igen utan problem! Hälsningar

(Översatt från Tyska)

HansRacer (Författare)

Hej, tack så mycket för informationen! Det hjälper mig verkligen. Jag bokade en tid med en mekaniker här i närheten igår. Under den första inspektionen sa han att det var avgasens mottryckssensor. Det fick mig att tänka på ditt meddelande. Han sa också att DPF kan vara ganska läckande och att en grundlig rengöring och eventuellt en tvingad regenerering skulle vara nödvändig. De första kostnadsberäkningarna var liknande dina. Jag hoppas verkligen att detta är lösningen och att jag snart kommer att kunna köra min lilla Cooper igen utan problem. Jag är nyfiken på att se om bränsleförbrukningen då också kommer att återgå till det normala. Håll tummarna för mig! Tack igen för din snabba hjälp! Med vänliga hälsningar

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden
Mobile and adapter showcase
Bilmärken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna