UliWise
Mini Countryman dieselproblem med regenerering av dieselpartikelfiltret
Förlust av motoreffekt
Fel i DPF-regenerering
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Kontrollampa för motor tänd
Stark avgaslukt
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Hej, tack för ditt svar! Min Countryman har för närvarande 96 543 km på klockan. Problemen började för ungefär fjorton dagar sedan och har blivit värre sedan dess. Jag gick till garaget idag, men de sa att de måste göra en mer detaljerad kontroll. Vi får se vad de kommer fram till. Nämnde din verkstad också andra alternativ eller bytte de DPF direkt? Bästa hälsningar!
(Översatt från Tyska)
Hej, tack för informationen! Min körsträcka var ganska lik på den tiden - min Mini Cooper S Diesel hade gått drygt 100 000 km när problemen blev riktigt märkbara. När jag åkte till verkstaden kontrollerade de allting noggrant först, men i slutändan var byte av DPF den enda riktiga lösningen. Innan bytet försökte de få kontroll på problemet med några programuppdateringar och tvångsregenerering, men tyvärr hjälpte inte det på lång sikt. Naturligtvis kan det också vara så att andra komponenter, som ett smutsigt luftfilter eller defekta injektorer, orsakar problem. Men i mitt fall var det helt klart det fulladdade DPF som var huvudorsaken. Jag håller tummarna för att din verkstad hittar en snabbare och kanske billigare lösning! Låt oss veta vad som kommer ut av din kontroll. Bästa hälsningar!
(Översatt från Tyska)
Hej, tack för det detaljerade svaret! Allt det där låter ganska likt mitt. Jag hoppas verkligen att det "bara" är DPF i mitt fall och att det inte är något mer med det. Jag kommer definitivt att fråga min verkstad om de alternativ du nämnde innan de byter DPF direkt. Kanske är tvångsregenerering eller en programuppdatering fortfarande en möjlighet. Jag ska hålla dig uppdaterad om vad som kommer ut av kontrollen. Förhoppningsvis kommer det hela att lösas snart och inte för dyrt! Bästa hälsningar,
(Översatt från Tyska)
Låt våra mekaniker hjälpa dig!
Hej, jag hade ett liknande problem med min 2016 Mini Cooper S Diesel. Jag har bara lite erfarenhet av bilar, men jag kan berätta om mitt verkstadsbesök. Mitt dieselpartikelfilter var defekt på grund av hög körsträcka och jag hade liknande symptom som du: svart rök, tänd motorlampa, effektförlust och problem med DPF-regenerering. Verkstaden bytte ut DPF:t och det kostade mig cirka 1550 euro. För att kunna hjälpa dig bättre skulle det vara bra med mer information om ditt fordon: körsträcka och när problemet började. Jag hoppas att det här hjälper dig! Bästa vänliga hälsningar!
(Översatt från Tyska)