hermannsilber35

Mini Countryman Dieselmotor Stannar Bränslesensorfel

Jag kommer till er med ett irriterande problem som plågar min 2010 Mini Countryman diesel. Motorlampan har tänts, tillsammans med intermittenta motorstopp, särskilt på tomgång. Diagnostiska verktyg visar en felkod som pekar mot ett fel på bränslenivågivaren. Innan jag börjar byta bränslesensorn undrade jag om någon kanske har stött på liknande problem. Jag har kontrollerat om det finns en inline-säkring för bränslesensorn, men min modell verkar inte ha någon. All insikt, särskilt angående potentiella problem med kablarna eller alternativa orsaker, skulle uppskattas innan jag bestämmer mig för att byta bränsletanksnivågivaren.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

En felaktig bränslenivågivare är en vanlig boven för de symptomen, speciellt motorstopp på tomgång. Innan du helt avfärdar givaren skulle jag föreslå att du kontrollerar kabelhärvan som går till bränsletanken. Korrosion eller en lös kontakt kan ibland efterlikna en felaktig givareavläsning. Har du verifierat kabelhärvans integritet?

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret! Jag har gett kablarna en snabb titt, men har ärligt talat inte provat med en multimeter än. Finns det några specifika punkter längs kabelhärvan jag bör fokusera på, eller några tydliga tecken på korrosion jag bör vara särskilt uppmärksam på? Det är ett ganska trångt område, åtkomsten är inte precis optimal.

(Översatt från Engelska)

Okej, med tanke på att du har kontrollerat grunderna och fortfarande upplever dessa problem, är det mycket troligt att bränslenivågivaren själv är problemet. Även om DIY-byte är möjligt kan åtkomsten till bränsletanken och givaren vara knepig och potentiellt farlig. Risken för bränsleläckage är betydande. Med tanke på den relativt låga kostnaden för delen skulle jag personligen rekommendera att ta den till en verkstad. De kan korrekt diagnostisera och byta ut den felaktiga givaren och säkerställa att allt är tätt och fungerar korrekt. Felkoden som lagrats kommer att bekräfta att bilgivaren verkligen är felaktig.

(Översatt från Engelska)

Jag är glad att kunna rapportera att problemet är löst. Efter att ha kontrollerat all åtkomlig kablage utan någon framgång, bestämde jag mig för att ta den till min pålitliga mekaniker. Som misstänkt var bränslenivågivaren verkligen defekt. Ersättningsgivaren i sig, tillsammans med arbetskostnaden, kom upp till ungefär 52€. Avsevärt mindre än vad återförsäljaren offererade! Tack igen för era insikter, det hjälpte till att begränsa möjligheterna.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: