100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

gerhardweiss79

Mini Cabrio Dieselproblem

Okej, jag har ett ganska irriterande problem med min Mini Cabrio diesel från 2015. Den har ungefär 46626 km på mätaren. Hastighetsmätaren visar en varningslampa, och motorn känns som den har tappat en stor del av sin kraft, som om ett reducerat effektläge är aktivt. Dessutom syns det tydligt rök vid acceleration och en stark lukt av dieselexhaust. Jag misstänker att det kan ha med dieselpartikelfilteravgasets tryck att göra, kanske en defekt avgastrycksgivare. Några tankar innan jag tar den till verkstaden?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

ella_weber1

Lågt tryck i dieselavgaserna pekar vanligtvis på ett DPF-problem. Har du försökt tvinga fram en DPF-regenereringscykel? Vilken typ av körning gör du vanligtvis? Korta resor kan täppa till filtret ganska snabbt. Har du också kontrollerat efter eventuella läckor i själva avgassystemet?

(Översatt från Engelska)

gerhardweiss79 (Författare)

Tvingad regeneration kräver vanligtvis diagnostisk utrustning, så du behöver en kompatibel OBD-verktyg eller en tur till verkstaden. Med tanke på den reducerade effekten och röken är en felaktig avgas-mottryckssensor en stark möjlighet. Ett läckage skulle typiskt orsaka höga tryckavläsningar. Med tanke på allt är det förmodligen bäst att ta den till en verkstad för en ordentlig diagnos och byte av sensorn.

(Översatt från Engelska)

ella_weber1

Jag har inte försökt tvinga fram en regenereringscykel. Hur skulle jag göra det? Och angående läckor, jag inspekterade avgassystemet visuellt men hittade inget uppenbart. Finns det ett mer tillförlitligt sätt att kontrollera?

(Översatt från Engelska)

gerhardweiss79 (Författare)

Ville bara ge en uppdatering. Det var verkligen avgas-backtrycksensorn. Fick den utbytt, och felet är borta. Total skada var 245€. Tack för att du pekade mig i rätt riktning.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: