100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

emilyblitz75

Mini Cabrio Diesel Kontrollmotorlampa och bränsleförbrukning

Jag skriver angående min Mini Cabrio diesel från 2013, som har gått 130697 km. Motorlampan lyser, och jag har märkt en högre bränsleförbrukning nyligen. Efter lite research verkar det som att VANOS-mekanismen i insuget kan vara felaktig. Jag misstänker att det kan vara ett fel i en av kamaxelns magnetventiler eller ett problem med strömförsörjningen. Jag är inte säker på detta. Har någon upplevt något liknande? Jag läste att den slutliga reparationskostnaden skulle kunna ligga runt 250€. Några tankar?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

manuelwerner1

Det är intressant. Jag hade ett liknande problem med min gamla Vauxhall, även om det inte var ett BMW VANOS-system. Symtomen låter bekanta: motorlampan lyser och ökad bränsleförbrukning. Jag är inte säker på om det är exakt samma problem som ditt. Har du kontrollerat VANOS-solenoiden? Kanske en felaktig sådan kan vara boven i dramat. Jag är också osäker på hur gammal kamkedjan är, kanske den kan orsaka problemet. Vad sägs om oljebyten? Oljesörja kan definitivt ställa till det med VANOS.

(Översatt från Engelska)

emilyblitz75 (Författare)

Tack för rådet. Du nämnde att man skulle kolla VANOS-solenoiden. Finns det något sätt att testa den, eller är det något jag behöver en mekaniker för? Och hur skulle oljeslam påverka VANOS?

(Översatt från Engelska)

manuelwerner1

Tja, jag är osäker på hur man testar magnetventilen själv. Jag tror att du skulle behöva specialutrustning. När det gäller oljeslammet, såvitt jag förstår, kan det blockera de små oljepassagerna i VANOS-systemet och förhindra att det fungerar korrekt. Det verkar som om du redan misstänker VANOS-solenoiden, så kanske är det värt att låta en mekaniker titta på den. Det är förmodligen det bästa att göra.

(Översatt från Engelska)

emilyblitz75 (Författare)

Jag uppskattar att du delar med dig av din erfarenhet. Jag tog min Mini Cabrio till verkstaden, och de bekräftade att det verkligen var en felaktig VANOS-solenoid. De bytte ut den, och motorlampan är nu släckt. Mekanikern nämnde också att det fanns en del oljeslam, så de rengjorde det också. Förhoppningsvis kommer min bränsleförbrukning att återgå till det normala snart. Tack igen!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: