Metallspån och effektförlust: Proudia Engine Crisis

Hej där, jag stötte på liknande problem med min 2015 Mitsubishi Galant förra sommaren. Symptomen du beskriver stämmer överens med vad jag upplevde, speciellt strömförlusten och den grova tomgången. Min kontrollampa tändes också. Efter att ha tagit det till min mekaniker fann de att kamaxeljusteringssolenoiden verkligen var felaktig och hade oljeförorening. Metallspånen i din olja är dock särskilt oroande, det var inte en del av mitt problem och kan tyda på något allvarligare. För min bil var de tvungna att byta ut hela kamaxeljusteringsställdonet och rensa ut magnetventilen. Reparationen tog ungefär två dagar, främst för att de behövde verifiera att det inte fanns några ytterligare skador på tidssystemet. Även om mitt problem åtgärdades efter reparationen, rekommenderar jag starkt att du kontrollerar detta ASAP, särskilt med dessa metallspån. Detta är inget du vill skjuta upp eftersom det kan leda till allvarligare motorskador. Om du är i behov av en mekanikerrekommendation, skulle jag föreslå att du letar efter en som är specialiserad på Mitsubishi-motorer eller åtminstone asiatisk import. Hoppas detta hjälper.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det låter nästan identiskt med det jag sysslar med just nu. Förresten, hur mycket fick du betala för hela fixen? Och har allt fungerat som det ska sedan dess? Jag försöker ta reda på om jag ska förbereda mig på några uppföljningsproblem.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, sedan vi chattade senast, ville jag uppdatera er, korrigeringen fungerade som en charm! Jag betalade 395€ för reparationen, som inkluderade att byta ut den felaktiga kamaxeljusteringskabeln och rensa upp lite oljeföroreningar i pluggen. Ärligt talat, med tanke på hur mycket bättre min bil går nu, var det helt värt det. Min Galant har gått supersmidigt sedan reparationen, inga fler ryckningar, konstiga ljud eller strömproblem. Det är som att ha en annan bil! Kontrollampan på motorn har inte tänds igen, vilket alltid är ett gott tecken. Jag skulle inte oroa mig för mycket om uppföljningsfrågor. När de fixar problemet med kamaxeljusteringen ordentligt, borde du vara bra att gå. Se bara till att hålla jämna steg med regelbundet underhåll, så borde det gå bra. Min bil har varit problemfri i flera månader nu. Säg till om du behöver någon annan information, hjälper gärna till!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all info! Ville bara uppdatera er alla om vad som hände. Fick äntligen min bil utcheckad hos en ny mekaniker som specialiserat sig på Mitsubishi, och pojke, är jag glad att jag gjorde det! Det visade sig att du hade rätt angående kamaxelfrågan. Fick det fixat förra veckan, kostade mig runt 450€, lite mer än ditt eftersom de var tvungna att ta itu med de där metallspånen också. De gjorde en grundlig rengöring av hela systemet och bytte ut några slitna delar. Skillnaden är som natt och dag! Inga konstiga ljud längre, motorn går smidigt som siden och den där irriterande motorlampan släcks äntligen. Mekanikern var superprofessionell och visade mig till och med de gamla delarna för att förklara vad som gick fel. Uppskattar verkligen allas hjälp här, räddade mig från det som kunde ha varit ett mycket större (och dyrare) problem om jag hade hållit ut med det. Om någon annan stöter på liknande problem med sin Mitsubishi, vänta definitivt inte med att få den utcheckad! Tack igen! Dags att njuta av min smidiga bil!

(Översatt från Engelska)