Metallspån i Boxsterolja, stora varningssignaler

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2014 Porsche Cayman (jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, men jag litar främst på min mekaniker för allvarliga problem). Symtomen du beskriver låter exakt som vad jag hanterade förra året! I mitt fall visade det sig vara en oljig och defekt kabelhärva på oljetrycksreglerventilen. Min pålitliga verkstad fixade det för cirka 350 euro. Efter bytet försvann alla varningslampor och allt återgick till det normala. Men innan vi drar några förhastade slutsatser, kan du berätta: Hur många mil/km har din Boxster gått? Har du märkt av några ovanliga motorljud? När var ditt senaste oljebyte? Med metallpartiklar i oljan skulle jag definitivt få den kontrollerad så snart som möjligt för att förhindra större motorskador. Om du behöver en bra Porsche-specialist i ditt område, låt mig bara veta!

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret! Min Boxster har 23976 KM på klockan och hade precis sin service för två månader sedan. Jag har inte märkt av några konstiga motorljud ännu, men din erfarenhet av problemet med oljetrycksreglerventilen låter väldigt likt det jag har att göra med. Jag ska definitivt kolla upp det med en gång. Det finns en Porsche-specialist i närheten som jag litar på, så jag ska boka in den hos dem. Hoppas bara att det inte är något allvarligare än vad du upplevde!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för uppföljningen. Ja, med dessa symptom på din Boxster är jag ännu mer övertygad om att det kan vara samma problem som jag hade med min Cayman. Körsträckan på din bil är faktiskt ganska lik när jag hade mitt problem (jag var på cirka 25 000 KM). Bara för att dela med mig lite mer av min erfarenhet, när jag först märkte metallpartiklarna blev jag också ganska rädd! Men i mitt fall visade det sig vara fina metallspån från normalt slitage på oljetrycksreglerventilen. Den defekta kabelhärvan gjorde att ventilen inte reglerade ordentligt, vilket utlöste alla dessa varningslampor. Eftersom du nyligen har varit på service är det faktiskt goda nyheter, eftersom de då skulle ha upptäckt eventuella större problem. Min mekaniker berättade för mig att dessa problem med oljetrycksregleringen inte är ovanliga i vår generation av Porschar. Fixen på 350 € som jag nämnde tidigare inkluderade arbete, så förhoppningsvis kommer din att vara i samma storleksordning. Håll oss uppdaterade om vad din specialist hittar! Och om du behöver fler detaljer om vad som hände med min, så är det bara att fråga. Jag håller tummarna för att det är samma enkla lösning!

(Översatt från Engelska)

Så här skulle jag avsluta samtalet ur mitt perspektiv: Tack så mycket för alla extra detaljer! Det är verkligen betryggande att höra att det var en relativt okomplicerad lösning i ditt fall. Jag har faktiskt just ringt min specialist och fått ett möte i morgon bitti. De verkade tro att det kunde vara samma fråga som du nämnde, särskilt med tanke på den liknande körsträcka. Känner mig definitivt mindre orolig nu när jag vet att din sorterades utan något större drama. Jag kommer att uppdatera tråden när jag får diagnosen, men uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela din erfarenhet. Det är precis därför jag älskar den här gemenskapen, det finns alltid någon som har gått igenom något liknande och som är villig att hjälpa till!

(Översatt från Engelska)