Metal in Oil: Proudia Hybrid som visar stora röda flaggor

Hej där, jag hade liknande problem med min 2016 Mitsubishi Outlander PHEV (hybrid) förra sommaren. Symptomen du beskriver låter väldigt bekanta, jag upplevde samma effektbortfall, ryckningar och grov tomgång. Min kontrollampa tändes också. Tog den till min betrodda mekaniker och det visade sig vara en felaktig kamaxelpositionssensor och en skadad magnetventil. Metallpartiklarna i oljan var särskilt oroande eftersom de tydde på visst inre slitage. Reparationen innebar byte av kamaxelsensorer, magnetventil och en grundlig spolning av oljesystemet. Det var definitivt ett allvarligt problem som behövde omedelbar uppmärksamhet för att förhindra ytterligare motorskador. För hybridsystem som vårt är det avgörande att hitta en mekaniker som är specialiserad på hybriddrivlinor. Jag går till Dave's Auto i west end, de är certifierade för hybridreparationer och kan verkligen sin sak. Lycka till med din Proudia, vänta inte för länge med den här.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det här låter definitivt som det jag sysslar med just nu. Om du inte har något emot att jag frågar, hur mycket kostade den totala reparationen dig? Och har allt fungerat smidigt sedan korrigeringen, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Uppskattar verkligen tipset om Dave's Auto också.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att kunna ge dig en uppdatering! Sedan jag fick min Outlander PHEV fixad hos Dave's har den gått som en dröm. Hela kamaxeljusteringsproblemet är helt löst, de ersatte en av de irriterande magnetventilerna för nackaxeln som krånglade (det visade sig att det inte kom någon ström till den). Notan landade på 250 euro, vilket ärligt talat inte var så illa som jag hade förväntat mig för en hybridreparation. Jag har kört cirka 15 000 km sedan reparationen och allt har gått som smort, inga fler ryck, konstiga ljud eller effektproblem. Bränsleekonomin är också tillbaka till det normala, vilket är en stor lättnad för min plånbok! Daves team visste verkligen vad de gjorde med hybridsystemet. Ibland kan dessa problem vara svåra att diagnostisera, men de hittade rätt direkt. Om du fortfarande letar efter en pålitlig plats kan jag inte rekommendera dem tillräckligt. Låt mig veta om du behöver några andra detaljer om reparationen. Alltid glad att kunna hjälpa en annan Mitsubishi-ägare!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information! Jag gick faktiskt vidare och tog ditt råd om Dave's Auto, du hade helt rätt om dem. Fick precis tillbaka min bil igår, och wow, vilken skillnad! Det visade sig att jag hade ungefär samma problem som du, felaktig kamaxelsensor och några ventilproblem. De hittade lite mer slitage än väntat, men de löste allt. Notan blev runt 300 euro, något mer än din eftersom de var tvungna att byta ut en extra del, men helt värt det. Bilen går fantastiskt nu, inga fler ryck, konstiga ljud är borta och motorn känns mjuk som smör. Problemet med effektförlusten har också försvunnit helt. Ärligt talat är jag bara lättad över att ha hittat en pålitlig mekaniker som faktiskt kan sina saker med hybrider. Jag uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig definitivt att fatta rätt beslut. Känns bra att ha detta sorteras ut äntligen! Tack igen för all din hjälp!

(Översatt från Engelska)