PKruger86
Mercedes Vito Diesel 2019: ihållande problem med förlampan och motorn
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Kontrollampa för motor tänd
Bilen går inte att starta
Dålig bränsleekonomi
Längre kallstartstid
Fel i DPF-regenerering
Förglödande ljus släcks inte
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Hej, tack för det snabba svaret. Det är betryggande att höra att du också har stött på ett sådant problem och att det inte är alltför allvarligt. Råkar du komma ihåg kostnaden för reparationen? Och har din bil haft några ytterligare problem sedan dess eller går den nu perfekt igen? Stort tack på förhand!
(Översatt från Tyska)
Hej, sedan besöket hos mekanikern har min Sprinter gått som ett urverk igen, så den har inte haft några ytterligare problem sedan dess. Mekanikern fick glödstiftsdefekten under kontroll, så jag kan bara rekommendera honom! Kostnaden för reparationen var naturligtvis en annan historia. Jag betalade 560 euro för att åtgärda problemet, dvs. för att byta ut det felaktiga glödstiftet. Det berodde helt klart på slitage på glödstiftet. Men det är väl det pris man får betala för att få ett fordon som går smidigt igen. Lycka till med din Vito! Förhoppningsvis är den lika lätt att fixa för dig!
(Översatt från Tyska)
Hallå, oj, det är en ganska hög kostnad. Men om det är priset för att få igång bilen igen, så får jag väl betala det. Tack för den detaljerade beskrivningen, det hjälper mig verkligen. Nu ska jag boka en tid hos mekanikern och hoppas att min Vito är lika lätt att lösa som din Sprinter. Tack igen för hjälpen! Jag önskar er all lycka!
(Översatt från Tyska)
Låt våra mekaniker hjälpa dig!
Hej, jag hade faktiskt ett liknande problem med min Mercedes Sprinter 2016. Ett av symptomen var exakt detsamma: förlampan var tänd hela tiden. Kallstarten på morgonen var också en riktig mardröm. Misstanken om ett defekt glödstift bekräftades sedan. Mitt besök hos mekanikern avslöjade att glödstiftet var defekt på grund av slitage. Troligen var det så slitet att det inte längre fungerade som det skulle och därför måste bytas ut. Det krävde en hel del tålamod och tid, men var egentligen inte så allvarligt - bara irriterande. En av anledningarna till att glödstiftet går sönder kan vara att det används ofta, särskilt om du kör mycket korta sträckor. Så jag skulle rekommendera att du lämnar in din bil för en kontroll. Kanske är det samma problem som jag har. Jag önskar er all lycka!
(Översatt från Tyska)