SophieFrank19

Mercedes GLS problem med feltändning under en tid nu

MERCEDES

GLS Klasse

| 2017 | | Bensin

Ryck vid acceleration

Stannar vid tomgångskörning

Förlust av motoreffekt

Svart rök från avgasröret vid acceleration

Ostadig motor

Skakningar vid tomgångskörning

Dålig bränsleekonomi

Bilen går inte att starta

Kontrollampa för motor tänd

Hej alla, jag har ett problem med min Mercedes GLS 2017 med bensinmotor. Den uppvisar följande symptom: svart rök från avgaserna vid acceleration, kontrollampan tänd, effektförlust, ojämn motor, ryck vid acceleration, startproblem, hög bränsleförbrukning, motorstopp vid tomgång och vibrationer vid tomgång. Jag misstänker att tändspolen är defekt eller att feltändning har upptäckts. Har någon av er haft liknande erfarenheter? Hur löstes problemet på verkstaden och vad exakt gjordes?

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)

MarWa87

Hej, jag hade ett liknande problem med min Mercedes GLE från 2019. I mitt fall var det faktiskt motorstyrenheten (ECU) som var felaktig. Symptomen var mycket lika: svart rök, motorlampa, ryck och höga vibrationer. Jag har bara lite erfarenhet av bilar, så jag åkte direkt till verkstaden. De gjorde en grundlig diagnos och kom fram till att motorstyrenheten behövde bytas ut. Det kostade mig totalt cirka 1000 euro. Om du ger mig mer information om ditt fordon kanske jag kan hjälpa dig mer i detalj. Exakt vilken motor? Har du redan läst ut en felkod? Bästa vänliga hälsningar

(Översatt från Tyska)

SophieFrank19 (Författare)

Hej, tack för det snabba svaret! Jag har läst ut felkoden P0304, som indikerar feltändning i den fjärde cylindern. Senaste service var vid 90.000 km, nu är jag vid 96.543 km. Kanske tändspolen trots allt? Har du haft liknande felkoder? Bästa vänliga hälsningar

(Översatt från Tyska)

MarWa87

Hej, ja, felkod P0304 indikerar definitivt feltändning i den fjärde cylindern. I mitt fall var det felkod P0302, dvs. feltändning i den andra cylindern. Som sagt, i slutändan var motorstyrenheten tvungen att bytas ut. Men jag skulle ändå inte utesluta tändspolen, särskilt inte om du nyligen har varit på service. Det hjälper också att kontrollera tändstiften - ibland ligger problemet där också. En defekt tändstiftskontakt kan också vara orsaken. En annan sak du kan göra är att byta ut tändspolen från den fjärde cylindern mot en annan och se om felet flyttar med. Om felet då flyttar sig till en annan cylinder vet du säkert att det är tändspolen. Om inget hjälper skulle jag åka tillbaka till verkstaden och få diagnosen bekräftad. Det är bättre att lägga några euro på en grundlig kontroll än att få dyrare reparationer senare. Jag hoppas att detta hjälper dig! Bästa vänliga hälsningar

(Översatt från Tyska)

SophieFrank19 (Författare)

Bra, tack för tipsen! Jag ska definitivt försöka byta ut tändspolarna och kontrollera tändstiften samtidigt. Det låter som en mer förnuftig metod innan jag börjar titta på motorstyrenheten. Vi får se om det här kan lokalisera problemet. Om inte, måste jag nog åka till verkstaden trots allt för att undvika dyrare reparationer. Jag återkommer till dig när jag har en uppdatering. Tack igen och vänliga hälsningar!

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden