MonaB88
Mercedes GLA-problem med misständning under en tid nu
Skakningar vid tomgångskörning
Dålig bränsleekonomi
Förlust av motoreffekt
Kontrollampa för motor tänd
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Stannar vid tomgångskörning
Ryck vid acceleration
Bilen går inte att starta
Ostadig motor
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Hej, inga problem, jag hjälper gärna till! I mitt fall åtgärdades problemet med den defekta tändspolen eller feltändningen omedelbart. Lyckligtvis var det inte det som var huvudproblemet, utan det var fel på motorstyrenheten. Totalt kostade reparationen av motorstyrenheten mig cirka 1 000 euro, inklusive byte och omprogrammering. Sedan besöket på verkstaden har allt fungerat perfekt igen, inga fler klagomål. Motorn går jämnt igen, inga svarta rökmoln, och prestandaproblemen har också försvunnit helt och hållet. Hoppas detta hjälper dig. Bästa önskningar och lycka till med din GLA!
(Översatt från Tyska)
Hej, i mitt fall var det faktiskt tändspolen. Jag åkte direkt till verkstaden eftersom jag inte var säker på om jag kunde fixa det själv. Mekanikern gjorde en fullständig diagnos och upptäckte att två tändspolar var defekta. Han bytte ut dem och rådde mig att byta tändstift samtidigt. Lyckligtvis var kostnaderna begränsade - jag betalade totalt cirka 300 euro. Det bästa med det hela är att GLA nu går som ett urverk igen! Inga fler rökmoln, motorn går smidigare och effektförlusten har också försvunnit. Jag kan bara rekommendera att du åker till verkstaden så snart som möjligt innan det blir värre. Lycka till och jag hoppas att din GLA snart är tillbaka i toppform! Bästa hälsningar och tack igen för tipsen!
(Översatt från Tyska)
Hej, jag hade liknande problem med min Mercedes C-klass 2016. Mina symptom var också mycket lika: svart rök, kontrollampa, kraftförlust och ojämn gång. Vid en undersökning visade det sig att motorstyrenheten (ECU) var felaktig. Det här var ett ganska allvarligt problem som inte bara kunde åtgärdas med ett mindre ingrepp. De var tvungna att byta ut och omprogrammera ECU:n på verkstaden. Efter det gick min bil som vanligt igen och alla symptom försvann. Det är bäst att låta kontrollera din styrenhet, det kan vara samma sak för dig. Bästa önskningar och lycka till!
(Översatt från Tyska)