100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

HWalterRacer

Mercedes CLA kraftförlust och motorn startar dåligt

Svart rök från avgasröret vid acceleration

Stannar vid tomgångskörning

Skakningar vid tomgångskörning

Ryck vid acceleration

Ostadig motor

Längre kallstartstid

Förlust av motoreffekt

Bilen går inte att starta

Kontrollampa för motor tänd

Hej alla, jag har ett problem med min Mercedes CLA (byggd 2016, bensinmotor). Symptom: Svart rök från avgasröret vid acceleration, motorlampa tänd, längre tid vid kallstart, effektförlust, ojämn motorgång, ryck vid acceleration, motorn startar inte, motorn stannar på tomgång, motorn går ojämnt på tomgång. Jag misstänker att en defekt insprutningsventil kan vara orsaken. Har någon haft liknande upplevelser och hur löste din verkstad problemet? Jag är tacksam för alla tips!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)


RiderJules

Hej, jag hade ett liknande problem med min Mercedes A-Klass (byggd 2014, även den en bensinmotor). Jag hade nästan samma symptom: svart rök, effektförlust och ojämn motorgång. Jag har lite erfarenhet av bilar, men jag skulle säga att det är mer "låg erfarenhet". På min verkstad fick de reda på att det var ett problem med kontakten och kabelanslutningen. Reparationen kostade mig 155 euro och efteråt gick bilen som ny igen. Om du ger mig lite mer detaljerad information om ditt fordon (t.ex. motorkod eller exakta felkoder) kanske jag kan hjälpa dig bättre. LG

(Översatt från Tyska)

HWalterRacer (Författare)

Hej, min CLA har för närvarande 187654 km på klockan, och den senaste tjänsten var cirka 5000 km sedan. Tyvärr har jag inte de exakta felkoderna till hands just nu, men jag kan få dem utlästa om det behövs. Tack för tipset om kabelanslutningen, det kan mycket väl vara en möjlig orsak. LG

(Översatt från Tyska)

RiderJules

Hej, okej, det hjälper lite. Med tanke på körsträckan för din CLA och de symtom du beskriver kan det mycket väl vara så att bränsleinsprutarna inte längre fungerar som de ska. Jag hade nyligen ytterligare problem med min bensindrivna Mercedes (återigen: A-klass, byggd 2014), som visade sig vara defekta injektorer. Om din verkstad redan har kontrollerat kabelanslutningen är nästa logiska steg faktiskt att ta en närmare titt på injektorerna. I mitt fall kostade det cirka 600 euro att byta ut de defekta ventilerna, men det var absolut nödvändigt för att få tillbaka motorn i ett tillförlitligt skick. Det kan också vara till hjälp att läsa av felkoderna direkt med en OBD-II-skanner. Koderna kan ge oss en mer specifik indikation på om injektorerna verkligen är drabbade eller om det finns andra problem som orsakar symptomen. Om du har felkoderna kan du lägga upp dem här, så kanske vi kan gå till botten med orsakerna ännu bättre. Lycka till och håll oss uppdaterade! LG

(Översatt från Tyska)

HWalterRacer (Författare)

Hej, tack för ditt detaljerade svar och de användbara tipsen! Jag kommer definitivt att låta min verkstad kontrollera kabelanslutningarna och insprutningsventilerna. De 600 euro som det kostar att byta ut injektorerna är inte billigt, men om det är orsaken till alla problem är det förmodligen värt det. Jag ska läsa ut felkoderna och lägga upp dem här så snart jag har dem. Kanske det verkligen kommer att ge mer tydlighet. Tack igen och jag kommer att hålla dig uppdaterad! LG

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden
Mobile and adapter showcase
Bilmärken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna