PaceScholz
Mazda RX8 Kontrollera motorlampan, sänkt bensinkilometer och problem med avgaslukt: Potentiellt problem med luftventilen
Stark avgaslukt
Kontrollampa för motor tänd
Dålig bränsleekonomi
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Hej, uppskattar det snabba svaret! Bra tänkt med den sekundära luftpumpen; jag ska definitivt kontrollera plugganslutningarna. När det gäller bil detaljer, hon har klockat ca 265,363 KM, och den senaste tjänsten var faktiskt bara ett par månader sedan. Försökt att hålla henne väl underhållen och regelbundet servad. Förhoppningsvis kommer denna fråga att sorteras ut utan alltför mycket krångel. Tack igen för dina råd!
(Översatt från Engelska)
Inga problem, alltid glad att hjälpa till en kollega Mazda ägare. Med körsträcka och servicehistorik du angav, det är också möjligt att medan din luftventil kan agera upp, det kan också vara en kombination av åldrande delar slitage ner. I mitt fall hittade min mekaniker, förutom problemet med plugganslutningen, också en gammal 02-sensor som gav dåliga avläsningar och bidrog till den dåliga bensinkörningen och avgaslukten. Lyckligtvis var det inte alltför kostsamt att byta ut den heller, det kostade mig cirka 60 euro. Kom ihåg att kontrollera dina O2-sensorer också när du är på verkstaden, de små djävlarna kan orsaka lömska problem när de börjar blekna. Låt mig veta hur det går och håll tummarna för att det inte är något alltför allvarligt eller dyrt för din '07 RX8. Säkra vägar!
(Översatt från Engelska)
Tack för de ytterligare råden! Definitivt att notera allt du har sagt. Jag har aldrig tänkt så mycket på O2-sensorer förrän nu, men jag ska se till att få dem kontrollerade också i garaget. Uppskattar verkligen att du kastar in dina erfarenheter och expertis. Jag ska låta dig veta hur det går. Fick mina fingrar korsade också! Säkra vägar till dig också!
(Översatt från Engelska)
Hej! Jag hade en liknande fråga med min '05 Mazda MX-5; de är ganska nära i specifikationer och år. Jag är ingen bilguru, men jag har lite erfarenhet under huven. Min bil gav mig samma symptom, och det visade sig att kontakten till den sekundära luftpumpen var defekt. Jag tog den till min lokala verkstad, och de var utmärkta; de fixade det på några timmar och debiterade mig bara 95 euro. Så mitt råd är att först kontrollera dina kontaktanslutningar, det kan vara så enkelt som det. Om det inte är det, är det nog bäst att låta ett proffs titta på det. Förresten, kan du berätta lite mer om bilen? Jag tänker på saker som körsträcka, underhållshistorik och liknande; det kommer att hjälpa till att få en tydligare bild av situationen. Lycka till med att reda ut det!
(Översatt från Engelska)