Mazda CX7 Diesel 2007: Ihållande motorlampa, svart rök och problem med DPF-regenerering

Hej! För ett par månader sedan hade min 2004 Mazda BT-50 liknande symptom. Problemet visade sig vara ledningsnätet från glödstyrenheten till motorstyrenheten. Det hade blivit skadat. Även om det var progressivt, var det en väsentlig fråga och det påverkade motorns funktionalitet ganska mycket. Den irriterande motorkontrollampan satt fast som en igel. Min mekaniker, en underbar kille, var tvungen att byta ut hela ledningsnätet och programmera om motorstyrenheten (ECU). Om din DPF-regenerering är trasslig som du sa, kan det också lägga till lite mer till arbetet. Var beredd, det är inte en enkel låt-oss-byta-sparkplugg-affär, men det är nödvändigt. Defekta ledningar kan verkligen röra upp din åktur om den lämnas obevakad. Jag skulle rekommendera att du letar efter en mer pålitlig mekaniker. Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej där, Wow, låter som om du verkligen hade en vild åktur med din BT-50. Skulle du ha något emot att dela med dig av hur mycket skada det gjorde på din plånbok att få det ledningsnätet och ECU omprogrammerat? Bara försöker att mentalt förbereda mig för vad jag kan vara i för! Nu när ett par månader har gått sedan fixen, har du snubblat över några andra överraskningar eller har saker och ting varit smidig segling sedan dess? Skål för hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Hej! Ah, skadan på plånboken, aldrig ett roligt ämne, eller hur? Reparationen av det där förbannade ledningsnätet från glödstyrenheten till motorn kostade mig 395,00 €. Ja, det är lite dyrt, men lita på mig, det är värt vartenda öre. Sedan fixen, skulle jag säga, går min BT-50 ganska smidigt. Inga otrevliga överraskningar hittills. Glödstiftsfelet löstes och just det besväret verkar vara historia, tack och lov! Inga konstiga lampor, inga frustrerande kallstarter, vilket är en stor vinst utan att behöva nämna att röken också är borta för gott. Allt jag gör nu är regelbundna kontroller och service endast när det behövs. Verkar som en soligare sida av resan härifrån. Jag skulle starkt rekommendera att du får det kollat ut förr än senare, min. Dessa små varningstecken kan bli till större problem om de inte åtgärdas. Håll oss uppdaterade och lycka till! Skål!

(Översatt från Engelska)

Tack! Jag uppskattar er uppriktighet. Jag uppskattar din uppriktighet om kostnaden. Det är lite av en hit, men du har rätt - kan inte ha den gamla Mazda faller isär på mig. Bäst att få det sorterat innan det blir till en pengagrop. Bra att veta att din BT-50 fungerar bra sedan fix, ger mig hopp för min. Några bra råd där, kommer definitivt att jaga efter en mer välrenommerade mekaniker och få min CX7 checkade ut ASAP. Kommer att hålla dig uppdaterad när jag har fått nyheter. Många tack för input! Skål!

(Översatt från Engelska)