Mazda Axela 2014 Broms- och ABS-problem: Söker råd och delade erfarenheter

Hej! Jag kan relatera till dig med Mazda-problem. Jag kör en 2011 Mazda3 själv och upplevde något liknande för ett tag sedan. Precis som din Axela, min ABS-ljuset skulle inte stänga av. Och oh boy, bromspedalen - det var agerar som om den ville ta en permanent semester. Det gav mig en rejäl skrämselhicka, det kan jag säga. Det fanns dock inga varningar på min hastighetsmätare. Först trodde jag att det kunde vara något mindre sensorfel som behövde återställas. Men när jag tog den till min verkstad och förklarade symptomen, gjorde mekanikern en djupdykning i den. Det visade sig att det inte bara var en sensor som strulade - det var också ett problem med bromssystemets hydrauliska nav. De återställde inte bara bromspedalens positionssensor, utan var också tvungna att byta ut några komponenter i ABS-systemet, vilket var en allvarlig sak. Det är inte varje dag man har problem med ett hydrauliskt nav, än mindre i kombination med en felaktig bromssensor. Kort sagt, vifta inte bort din bils rop på hjälp, oavsett hur små problemen kan verka till en början. Kontrollera alla komponenter i ABS- och DSC-systemet, inte bara bromspedalens lägesgivare. Om SID visar ett problem här, kan det vara så att andra problem går under radarn. Det var en rejäl bit arbete för att få min Mazda3 upp till hastighet igen, men värt det för sinnesfrid. Lycka till med din Axela. Håll oss uppdaterade om hur det går.

(Översatt från Engelska)

Hej, bra att höra från en kollega Mazda förare. Din berättelse ger mig en heads up på vad jag kan ha att göra med. Låter som om det inte bara var en promenad i parken, eller hur? Jag är nyfiken, men - minns du hur mycket reparationerna satte dig tillbaka? Att byta ut komponenter i ABS-systemet tillsammans med att åtgärda ett problem med ett hydrauliskt nav gjorde säkert plånboken lite lättare. Och eftersom du fick allt sorteras, har något annat dök upp, eller har din Mazda3 varit beter sig väl? Hoppas att få min Axela upp och köra smidigt igen snart. Tack för rådet.

(Översatt från Engelska)

Hej, trevligt att prata igen. Det har du rätt i, det var inte direkt en promenad i parken. Men allt är väl som slutar väl, eller hur? När det gäller kostnaden hade jag ganska tur på den fronten. Det visade sig att problemet med bromspedalens positionssensor faktiskt berodde på ett personligt fel - jag vet, jag kände mig ganska dum när jag fick reda på det. Goda nyheter för mig var dock att det inte kostade något att rätta till. Så min plånbok tog inte stryk där, som tur var. ABS-komponenterna och problemet med det hydrauliska navet var en annan historia. Men det är allt smidig segling sedan dessa korrigeringar. Min Mazda3 har varit lika bra som guld sedan besöket i butiken. Nästan fick mig att glömma problemen i första hand. Och jag räknar med att det är värt det för sinnesfrid och en pålitlig åktur. Lycka till med att få din Mazda Axela tillbaka på rätt spår. Och glöm inte att uppdatera oss om hur det går, okej? Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Bra att veta att din Mazda 3 beter sig bra efter reparationer, låter som en ganska lättnad! Det är lite roligt om det personliga felet med bromspedalen sensor - jag kommer definitivt att hålla det i åtanke. Men ja, jag kan bara föreställa mig hur ditt hjärta måste ha hoppat av glädje när du tänkte att det inte skulle kosta ett öre. Vilken vändning, eller hur? När det gäller hydraulnavet och ABS-komponenterna har jag förberett mig för det slag som kan drabba min plånbok. Men du har rätt, i slutändan är säkerhet och sinnesro det viktigaste. Jag ska ta ett snack med min mekaniker om allt detta och se hur det går. Jag håller dig uppdaterad. Skål!

(Översatt från Engelska)