Mazda 5 Diesel 2014 Överhettning och kylvätska problem: Söker lösningar och pålitliga mekaniker

Hej! Jag kör en 2011 Mazda 3 Hatchback och hade att göra med något liknande snag för ett tag sedan. Visade sig att det inte var radiatorn själv men ledningsnätet till sensorn var massivt korroderade. Jag vet att du tänker radiatorlucka, och det kan vara, men i mitt fall var den skyldige den här otäcka korrosionen. Under min garageresa behövde de byta ut hela ledningsnätet och sensorn också. Visst, det var ingen snabb lagning, och det kan låta allvarligt eftersom det i huvudsak är din bils sätt att kommunicera med kylvätskesystemet. Men hey, när de väl sorterade ut det, var det smidig segling. Så, bara med tanke på dina symtom, skulle jag rekommendera att be din mekaniker att ta en ordentlig titt på ledningsnätet över att ge runaround på kylaren. Hoppas detta hjälper och din Mazda går smidigt snart. Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för feedbacken! Det är bra att höra från någon som hade en liknande fråga. Jag hade inte ens tänkt på ledningsnätet, för att vara ärlig. Jag kommer definitivt att titta på det. Förresten, kommer du ihåg hur mycket det kostade dig att få ditt ledningsnät och sensor utbytt? Har det också dykt upp något annat relaterat till det sedan reparationen? Vill bara mäta vad jag kan vara i för. Tack igen!

(Översatt från Engelska)

Hej, inga bekymmer, glad att jag kunde ge dig ett nytt perspektiv. Jag vet hur nervpirrande det kan vara när dessa frågor dyker upp! Ärligt talat kostade reparationen inte så mycket som förväntat. Den kostade mig 155,00 €, vilket inkluderade kostnaden för ett nytt kablage och sensorbytet. Ett rimligt pris för att slippa huvudvärken, tycker du inte det? När det gäller din andra fråga är jag glad att kunna rapportera att jag sedan mekanikern fick tag på den - bortsett från normalt slitage - inte har haft några större huvudvärksproblem, särskilt inget som har att göra med det där irriterande ledningsnätet eller sensorn. Och ja, den funktionella begränsningen av radiatorluckan adresserades också! Så det verkar som om det var en engångssituation för mig. Jag räknar med att så länge du har en bra mekaniker och hålla på toppen av det regelbundna underhållet, bör du vara bra att gå. Lycka till med din Mazda och jag hoppas att det kommer att köra lika smidigt som min snart. Håll fingrarna korsade! Skål!

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar den insikten! Du har gett mig lite lättnad, jag var lite på helspänn med tanke på mina tidigare erfarenheter. 155.00 € verkar inte så dyrt med tanke på den sinnesfrid det ger, eller hur? Och det är en lättnad att veta att när problemet väl var löst för dig, så var det verkligen löst för gott. Mina fingrar är korsade att det kommer att vara samma sak med min Mazda. Jag kommer att se till att hitta en pålitlig mekaniker denna omgång. Tack igen för råd, det verkligen lättade mitt sinne. Att köra en bil med temperatur problem är ingen joyride men hey, låt oss hoppas på smidiga resor snart! Skål och ta hand om dig!

(Översatt från Engelska)