Mazda 5 '05 Bensin Motor Problem: Grumlande motor, hög bränsleförbrukning, startsvårigheter och problem med svart rök

Hej där, låter nästan identiskt med en fråga jag hade med min '03 Mazda 3. Inte påstår sig vara en mekaniker här, men jag har fått lite erfarenhet att få mina händer smutsiga under huven. Min valp började kasta tantrums nästan på samma sätt - motorn blir grinig, använda upp mer bensin, och de kalla morgnarna förvandlades till en mardröm. Och japp, ditt problem med svart rök ringer också en klocka. Det visade sig att min injektor också var defekt. Jag tog den till min lokala verkstad och hade tur eftersom de kunde lösa problemet ganska snabbt. Och ja, tyvärr kostade det mig en hel del, 515 euro för att vara exakt, att få injektorn utbytt. Men det löste problemet och min pålitliga Mazda var tillbaka till sitt normala jag. Tror du att du kan ha samma problem med din '05 modell? Om du kan dela några fler detaljer om din bil, som körsträcka och senaste underhållshistorik, kan jag försöka hjälpa lite mer. Lycka till!

(Översatt från Engelska)

Hej, skål för det snabba svaret. Min Mazda sitter på 214236 km nu. För underhåll, det fick servas i den närliggande garage förra månaden, ett oljebyte och några mindre kontroller. Inget större dök upp då dock. Så jag räknar med att du kan vara på något med injektorn. Att ersättningskostnaden slog mig lite, men om det får min gamla flicka tillbaka till hennes normala själv, det kommer att vara värt ett skott. Jag ska gå vidare och dela den här informationen med min mekaniker och se vad de säger. Tack ett ton uppskattar verkligen det!

(Översatt från Engelska)

Inga bekymmer, glad att jag kunde hjälpa till! Din körsträcka är anständigt hög - den typ av intervall där slitage tenderar att visa upp express stil. Injektorer kan kopiera en hel del av det slitage. Min Mazda var runt 200k mark när jag började få liknande problem, så det kan bara vara det. Med tanke på din senaste tjänsten inte flagga upp något stort, och dina symtom är så lika vad jag hade, det låter mer och mer som den kalla start injektorn kan vara den skyldige. Och ja, kostnaden smäller lite, men med tanke på att alternativet förmodligen är en död bil, är det ett nödvändigt ont. Det är ett bra drag att prata med din mekaniker och vidarebefordra dessa föraningar. I slutändan kommer en professionell åsikt alltid att slå forumspekulationer. Hoppas att du kommer till botten med detta snabbt så att din Mazda kan sluta kasta tantrums. Lycka till, hålla oss uppdaterade!

(Översatt från Engelska)

Helt rätt! Jag har inget att förlora, eller hur? Jag ska samla mina tankar och besöka garaget imorgon bitti. Jag ska dela med mig av din historia och alla ledtrådar vi samlat in. Som du sa, ingen slår ett proffs åsikt. Det är värt att försöka hålla min Mazda borta från den eviga skrotgården i himlen! Fingrarna korsade. Tack för den solida råd, chap! Kommer att uppdatera dig om hur saker och ting pan ut med garaget. Önska mig lycka till! Skål!

(Översatt från Engelska)