ViktorLeman
Mazda 3 Dieselmotorproblem: Svart rök, effektförlust och ökad bränsleförbrukning
Förlust av motoreffekt
Kontrollampa för motor tänd
Dålig bränsleekonomi
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Ryck vid acceleration
Ostadig motor
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Hej, tack för svaret! Nu när du nämner det har jag inte ens funderat på att det skulle vara problem med avgaserna. Jag antar att det är värt att kolla upp allt innan du hoppar till slutsatser. Ditt fall låter bisarrt identiskt med mitt, ner till den hoppiga körningen och motorn som låter råare än en gammal cowboyfilm. Nu, om du inte har något emot att jag frågar, ballpark siffra, hur djupt måste du nå in i dina fickor för att få avgasgrenröret, packningen och O2-sensorn alla fixade upp? Dök det upp några andra irriterande problem efteråt, eller var det bara att köra på när de hade gjort sin magi? Skål!
(Översatt från Engelska)
Hej, glad att kunna hjälpa till! Ja, bilproblem kan vara en riktig huvudvärk, jag kan känna dig på det! För att svara på din fråga så var det inte direkt småpengar, men tack och lov var det inte en arm och ett ben heller. Den totala reparationen kostade mig cirka 265 euro, och det var bara för att laga den där irriterande avgasläckan. Förresten, jag borde nog förtydliga - efter att ha träffat mekanikern löstes det där Lambda-sensordefekten som vi pratade om. De gjorde verkligen sin grej på verkstaden! Sedan dess har det inte varit något annat än smidig cruising. Min Mazda går smidigare än en jazzstämning, inga nya problem överhuvudtaget. Det var väl använda pengar, skulle jag säga. Jag kan inte garantera att det kommer att vara samma för dig, varje bil är en historia på sin egen, men du vet, fingrarna korsade! Låt oss hoppas att det inte är något större. Lycka till och håll oss uppdaterade! Skål!
(Översatt från Engelska)
Hej, tack igen för de insiktsfulla råden! Det ger mig verkligen ett försprång att veta vad jag kan förvänta mig. 265 euro låter inte så mardrömslikt som jag hade befarat. Och faktiskt, sinnesfrid att veta att din resa går smidigt är helt ovärderlig! Det snabba svaret är verkligen uppskattat. Jag ska definitivt boka en tid med verkstaden och få avgasröret och O2-sensorn inspekterade omedelbart. Vi får se vad mekanikerna upptäcker den här gången. Jag håller tummarna för att det är samma problem och inte något värre. Jag kommer att hålla den här tråden uppdaterad när jag har kommit till botten med saker och ting. Förhoppningsvis kommer min nästa uppdatering att vara full av goda nyheter! Tack igen för att du delar med dig av dina erfarenheter. Skål!
(Översatt från Engelska)
Hej där! Dina symtom låter ganska lik det jag nyligen hade på min 2010 Mazda 6. Ja mardrömmen av en läckande avgaser! Jag är ingen expert, men svart rök och droppe i makt brukar peka på detta. Min uppvisade exakt samma symptom: ryckig acceleration, motorn ljuset var på, det var att agera som om det körde ett maraton, och en absolut bränsle hog. Motorn blev också råare än sandpapper, och inte på ett coolt, tufft bilsätt. Precis som du trodde jag först att det var ett problem med lambdasonden, men det visade sig vara lika fel som ananas på pizza. Efter en lite tuff period tog jag min bil till en annan verkstad, där teknikerna gjorde en grundlig diagnos. Till slut hittade man problemet - det var en avgasläcka som var boven i dramat. För att åtgärda detta var de tvungna att byta ut avgasgrenröret och packningen. De var också tvungna att arbeta med O2-sensorn - om du undrar så är det en del av systemet som talar om för din bil hur mycket bränsle den ska förbränna, så ett problem med den kan bara resultera i att du förbränner mer bränsle än en raket. Så ja, det var en ganska betydande fråga. Mitt råd är att få din bil kontrollerad så snart som möjligt. Dra inga förhastade slutsatser om lambdasonden innan du har gjort en ordentlig diagnos. Med det sagt, lycka till med att komma till botten med ditt problem! Skål!
(Översatt från Engelska)