Mazda 3 (2003 års modell) upplever strömavbrott, motorproblem och avgasproblem - möjligt fel på bränslevolymsregulatorn?

Hej där, jag förstår perfekt din situation. För inte så länge sedan hade jag liknande problem med min 2006 Mazda 6, gasmotor, och var det en huvudvärk! Jag misstänkte först att det kunde vara någon form av luftintagsproblem, men det visar sig att jag hade fel. Mekanikern tittade på det och påpekade så småningom att det faktiskt var en högtryckspump som var defekt. Detta hade en dominoeffekt och var i huvudsak orsakar min Mazda att rapa rök, beter sig oregelbundet, och förlora makt precis som din är. Lukten av avgaser var också ganska intensiv och det beror på att det oförbrända bränslet pressades ut, vilket fick bilen att stanna under tomgångstider och guzzle mycket mer bränsle än den borde. Det låter som din Mazda kan ha samma problem. Även om det är ett betydande problem, tack och lov är det inte oöverstigligt. Den goda nyheten är när högtrycksbränslepumpen byttes ut, alla dessa frågor löstes i mitt fall. Jag räknar med att du bör ta upp denna fråga med din mekaniker nästa gång du tar din åktur in. Hoppas att detta hjälper och att din Mazda snart kommer tillbaka på rätt spår. Ta hand om dig!

(Översatt från Engelska)

Hej! Bummer höra om din Mazda problem, påminner mig om en liknande klagomål jag hade med min bil. Jag räknar med att du är på något med högtrycks bränslepump teori, hade ganska mycket samma varningssignaler med min egen åktur. Förresten, minns du vad skadan var på din plånbok när du fick din pump ersatt? Har det också dykt upp något annat relaterat till detta sedan du gjorde fixen? Din insikt skulle vara en stor hjälp. Skål!

(Översatt från Engelska)

Ja, de där bilproblemen var en riktig huvudvärk, men som tur är för mig verkar de ha löst sig efter alla reparationer. För att svara på din fråga, att laga den irriterande högtryckspumpen kostade mig cirka 1510 euro, vilket inte var billigt kan jag säga. Men det är väl värt det nu ser hur smidig den gamla Mazda körs. Åh, och när det gäller din andra fråga, kommer du att bli glad att höra att inget annat har gått söderut sedan reparationerna gjordes. I själva verket minns du att bränslevolymregulatorfrågan du undrade över tidigare? Visar sig att det var verkligen rört upp i min bil också men fick fast samtidigt som pumpen. Ingen mer svart rök, stallning eller otrevliga avgaslukt! Så kort sagt, inga fler otrevliga överraskningar efter fixen. Jag skulle starkt rekommendera att du låter din mekaniker ge dessa delar en ordentlig titt nästa gång. Hoppas att det hjälper och lycka till med din Mazda! Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej igen, Tack massor för råd, gav mig en hel del klarhet. Priset svider lite men om det löser problemet antar jag att det är värt det. Hoppas verkligen att det kommer att vara slutet på vägen för detta drama. Det är fantastiskt att höra att inget annat dök upp efter att du fick pumpen och regulatorn fixad, det ger mig definitivt lite hopp. Nu, låt oss bara se om min mekaniker håller med om vår bil forum diagnos! Okej, dags för mig att kavla upp ärmarna och börja ta itu med detta odjur av ett problem. Jag uppskattar verkligen din hjälp. Kommer att låta dig veta hur saker och ting visar sig med min Mazda. Önska mig lycka till! Skål!

(Översatt från Engelska)