Macan Diesels Turbo-problem: Fix & Shop råd behövs

Hej på er! Jag hade mycket liknande problem med min 2016 Porsche Cayenne Diesel förra sommaren. Dessa symtom är klassiska tecken på en misslyckad avfallsventil, jag vet för att jag gick igenom exakt samma sak. Min gjorde det distinkta visslande ljudet, svart rök och motorn kändes riktigt hoppig, särskilt under acceleration. Tog den till det officiella Porsche servicecentret eftersom det här inte är något du vill att en vanlig butik ska röra med. De fann att waste gate-ventilen satt fast, vilket orsakade oregelbundet laddtryck. Turbon fungerade inte som den skulle, vilket förklarade alla dessa symptom. De var tvungna att byta ut hela waste gate-enheten och kalibrera om motorstyrningssystemet. Det var ingen snabb lösning, bilen var på verkstaden i ungefär 4 dagar. Det är definitivt ett allvarligt problem som behöver omedelbar uppmärksamhet eftersom det kan leda till mer motorskador om det inte åtgärdas. Återförsäljaren gjorde ett bra jobb och bilen har gått perfekt sedan dess. Jag rekommenderar starkt att man vänder sig till ett auktoriserat Porsche-center för den här typen av arbete.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar din erfarenhet! Detta hjälper verkligen eftersom jag har att göra med en liknande situation. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för byte av avfallsport och omkalibrering? Har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Vill bara få en uppfattning om vad jag kan titta på kostnadsmässigt och om jag borde förvänta mig några uppföljningsproblem. Tack så mycket!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Absolut glad att kunna hjälpa till! Ja, jag kan berätta exakt vad det kostade mig, den totala räkningen uppgick till 860 € för hela jobbet. Det täckte bytet av avgasventilen och allt omkalibreringsarbete. Och jag har goda nyheter, sedan jag fick det fixat förra sommaren har min Cayenne gått som en dröm! Boosttryckssystemet fungerar perfekt nu, inga fler av de läskiga symptomen vi pratade om. Vet du vad som är roligt? Jag var faktiskt sjukligt orolig för potentiella uppföljningsproblem, men ärligt talat har det varit smidig segling sedan reparationen. Det irriterande visslande ljudet är helt borta, ingen mer svart rök och motorn går supermjukt. Det var definitivt värt vartenda öre att få det gjort på Porsche-centret. Se bara till att du får det ordnat snart, dessa saker tenderar att bli värre (och dyrare!) Om du lämnar dem för länge. Hoppas att detta hjälper dig med ditt beslutsfattande! Låt mig veta hur det går om du får det fixat.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information! Jag kom faktiskt precis tillbaka från Porsche-centret igår. Du hade helt rätt, det var avgasventilen! Min kostade till slut lite mer, runt 980 €, förmodligen på grund av ytterligare sensorarbete som de var tvungna att göra. Hela upplevelsen var mycket bättre än med min tidigare mekaniker. De tog in bilen på tisdag morgon och jag fick tillbaka den på torsdag eftermiddag. Serviceteamet höll mig uppdaterad under hela processen, vilket jag verkligen uppskattade. Jag tog en ordentlig körtur i morse, och wow, vilken skillnad! Ingen mer svart rök, den irriterande visslingen är borta, och den går supermjukt igen. Accelerationen är tillbaka till det normala också, jag glömde hur lyhörd den ska kännas! Verkligen glad att jag frågade här och följde ditt råd om att gå till Porsche-centret. Definitivt räddade mig från potentiellt större huvudvärk på vägen. Tack igen för att du hjälpte mig med det här!

(Översatt från Engelska)