TommyFisch
Macan Diesel: Mysterium med svart rök och kraftförlust
Ryck vid acceleration
Förlust av motoreffekt
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Stannar vid tomgångskörning
Kontrollampa för motor tänd
Ostadig motor
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för att du delar det, det är verkligen till hjälp att höra att någon hade samma problem! Jag kommer att kolla in Stuttgart Motors. Bara nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket reparationen kostade dig? Och har allt gått smidigt sedan fixen, eller har du märkt att några andra problem dyker upp?
(Översatt från Engelska)
Hej på er igen! Ja, jag fick min Cayenne fixad på Stuttgart Motors och det gav mig tillbaka exakt 1180 € för att reda ut det insugningsgrenrörsproblemet med de förkolnade virvelklaffarna. Väl använda pengar dock, bilen har gått som en dröm sedan dess! Ingen mer svart rök, grov tomgång eller något av det där dramat. Mekanikerna där visste verkligen vad de gjorde. När de fixade virvelklaffarna i insugningsröret var det som att ha en helt annan bil, smidig som silke! Ärligt talat är det en sådan lättnad att inte behöva oroa sig för dessa symtom längre. Har inte haft en enda fråga dyker upp sedan reparationen, som var ungefär ett år sedan nu. Om du har samma problem skulle jag säga att du inte ska vänta, utan få det åtgärdat innan det eventuellt orsakar mer skada. Killarna på Stuttgart Motors kommer att ta väl hand om din Macan!
(Översatt från Engelska)
Tack för all information! Jag ville bara uppdatera alla, jag tog min Macan till Stuttgart Motors förra veckan, och wow, vilken skillnad! Diagnosen var klockren, skadade virvelklaffar i insugsgrenröret. Det slutade med att det kostade mig cirka 1250 €, vilket var helt värt det. De fixade det på bara en dryg dag och motorn går jättebra nu. Inga fler problem med svart rök, ryck eller effektförlust. Mekanikerna där var superproffsiga och kunde verkligen sin sak. De visade mig till och med de skadade delarna och förklarade allt tydligt. Mycket bättre upplevelse än min förra mekaniker! För alla som hanterar liknande problem i sin Porsche diesel, skulle jag definitivt rekommendera att kolla in Stuttgart Motors. Lärdom, ibland är det värt att betala lite mer för kvalitetsservice snarare än att försöka spara några dollar med skissartade mekaniker. Tack igen för rekommendationen! Hjälpte mig verkligen att undvika vad som kunde ha varit en mycket större huvudvärk.
(Översatt från Engelska)
Jag hade mycket liknande problem med min 2018 Porsche Cayenne Diesel förra året. De symtom du beskriver matchar exakt vad jag upplevde, grov tomgång, kraftförlust och svart rök. Tog den till min betrodda mekaniker, och det visade sig vara ett misslyckat insugningsgrenrör med skadade virvelklaffar. Förkolningen runt insugsportarna var ganska allvarlig. Det var definitivt ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet för att förhindra ytterligare motorskador. Lösningen innebar att hela insugningsröret byttes ut och att insugsportarna rengjordes. När de ändå höll på kontrollerade de även EGR-systemet eftersom dessa problem ofta går hand i hand. Hela jobbet tog ungefär två dagar. Med tanke på att din Macan uppvisar samma symptom rekommenderar jag starkt att du får den kontrollerad snart. Dessa problem löser sig vanligtvis inte av sig själva och kan leda till dyrare reparationer om de inte kontrolleras. Jag fick min fixad på Stuttgart Motors (inte riktigt butiksnamn), och de känner verkligen till sina Porsche-dieslar. Har tagit min bil dit ända sedan dess.
(Översatt från Engelska)