Macan Diesel Problem: Kallstart & kraftförlust mysterium

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2014 Porsche Cayenne Diesel förra året. Jag har viss erfarenhet av bilar, men inget för avancerat. Mina symtom var ganska mycket identiska med dina, särskilt den hårda kallstart och kraftförlust. Det visade sig att mina intagskanaler var kraftigt förorenade, vilket begränsade korrekt luftflöde. Tog den till min vanliga Porsche-specialist (inte huvudåterförsäljaren, sparade lite pengar där!). Rengöringsjobbet kostade mig 425 euro, men bilen har gått som ny sedan dess. Vad är din körsträcka och servicehistorik? Också, har du haft några diagnostiska koder läsa? Denna information skulle hjälpa till att bekräfta om vi har att göra med samma problem. Hoppas att detta hjälper! Låt mig veta om du behöver mer detaljer.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min körsträcka är 47978 KM och jag har hållit mig till alla schemalagda tjänster. Bara hade min sista service ungefär två månader sedan. Jag har inte fått de diagnostiska koderna lästa ännu, men jag planerar att ta det till en specialist i morgon. De symtom du beskrev ljud plats på dock, särskilt att kallstart fråga. Det är lite betryggande att höra att det kanske bara är ett rengöringsjobb snarare än något större. Märkte du några varningslampor innan du fick den fixad? Och nämnde din mekaniker hur ofta den här typen av rengöring bör göras i förebyggande syfte? Tack igen för hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att hjälpa mer med detta. Ja, min Cayenne hade kontrollmotorlampan på också innan jag fick den fixad. Egentligen verkar detta vara en ganska vanlig fråga med våra Porsche dieslar. Jag glömde att nämna tidigare, men min bil hade runt 52 000 KM när detta hände, ganska nära där du är nu. Mekanikern berättade faktiskt för mig att detta är något som bör ses över var 40-45K kilometer, särskilt om du kör mycket stadskörning som jag gör. Inloppskanalerna kan bli igensatta snabbare i stopp-och-go-trafik. Sedan den första rengöringen har jag gjort det till en del av min underhållsrutin, bättre att ta det säkra före det osäkra, eller hur? Bara så du vet, när jag fick min fixad visade mekanikern mig allt skräp som de rensade bort. Det var ganska chockerande hur mycket uppbyggnad det fanns! Se till att be din specialist att visa dig om de hittar något liknande. Det hjälpte mig verkligen att förstå varför bilen inte fungerade som den skulle. Låt mig veta vad din mekaniker säger i morgon. Jag är nyfiken på om det visar sig vara samma problem. Om det är det, är det åtminstone en enkel fix och inte för dyrt jämfört med några andra Porsche-reparationer!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna detaljerade information! Det är verkligen till hjälp, särskilt att veta om förslaget till underhållsintervall. Jag gör en hel del stadskörning också, så det förklarar en hel del. Jag kommer definitivt att be mekanikern att visa mig uppbyggnaden om de hittar någon, det skulle vara intressant att se vad som orsakar alla dessa problem. Det är faktiskt ganska lättande att höra att detta är en vanlig fråga med en enkel fix. Jag var orolig att det kunde vara något mycket mer allvarligt (och dyrt!). Jag uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av dina erfarenheter. Jag ska fråga om att sätta upp ett regelbundet rengöringsschema också, som du föreslog. Bättre att förebygga problem än att hantera dem efter att de dyker upp. Tack igen för all din hjälp!

(Översatt från Engelska)