Macan Diesel kör varm, pålitlig reparationshjälp behövs

Hade en liknande fråga med min 2016 Porsche Cayenne Diesel förra sommaren. Jag trodde först att det bara var termostaten, men när jag tog den till återförsäljaren hittade de gnagskador på ledningsnätet nära kylsystemets sensorer. Ledningarna var delvis genomtuggade, vilket orsakade felaktiga temperaturavläsningar och utlöste kontrollampan för motorn. Reparationen innebar att en del av ledningsnätet byttes ut och att en fullständig diagnos av kylsystemet gjordes. Det var ganska allvarligt eftersom skadade ledningar kan orsaka flera systemfel eller till och med kortslutningar. Jobbet tog ungefär två dagar att slutföra eftersom de var tvungna att ta bort flera komponenter för att komma åt det skadade området. Eftersom din Macan har så låg körsträcka rekommenderar jag starkt att du tar den till ett auktoriserat Porsche-center. Dessa problem med kylsystemet kan vara svåra att diagnostisera, och med tanke på hur komplexa dessa motorer är vill du ha någon som verkligen vet vad de gör.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Det är verkligen till hjälp, särskilt delen om gnagarskadorna, skulle inte ha tänkt på det. Skulle du kunna berätta hur mycket reparationen kostade dig? Har allt också gått smidigt sedan fixen? Försöker bara få en uppfattning om vad jag kan vara i för med min Macan.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att ge dig en uppdatering om min Cayenne-situation. Jag åkte till Porsche-centret som jag nämnde, och de gjorde ett fantastiskt jobb med att fixa allt. Kylvätsketermostatfrågan är helt löst, min bil går helt cool nu, som den borde. Det hela kostade mig 170 € för att åtgärda den irriterande skadan på ledningsnätet som de små djuren orsakade. Sedan reparationen har jag inte haft en enda temperaturvarning eller motorvarningslampa, allt har fungerat som en charm. Det har faktiskt gått ungefär 8 månader nu, och jag kan med säkerhet säga att reparationen var värd vartenda öre. Bilen går bättre än någonsin! En sak är säker, jag gjorde definitivt rätt som gick till den auktoriserade återförsäljaren. Deras diagnos var klockren och de visste verkligen vad de gjorde med de här komplexa systemen. Även om det kan kosta lite mer i förskott skulle jag ändå rekommendera att du vänder dig till en Porsche-specialist för din Macan. Bättre säkra än ledsna med dessa avancerade fordon, du vet? Hoppas att detta hjälper dig med ditt beslut! Låt mig veta om du behöver någon annan information om min erfarenhet.

(Översatt från Engelska)

Ville bara uppdatera dig om vad som hände med min Macan! Tog ditt råd och gick till Porsche-centret. Det visade sig att mitt problem var lite annorlunda, de hittade en liten kylvätskeläcka från en sprucken slanganslutning. Diagnosprocessen var supernoggrann och de upptäckte det ganska snabbt. Reparationen kostade mig cirka 220 euro, vilket inkluderade byte av slang och en fullständig kontroll av kylvätskesystemet. De hade min bil klar på bara en dag, och jag måste säga att servicen var förstklassig. Du hade helt rätt i att gå till en auktoriserad återförsäljare, deras expertis syntes verkligen. Det har gått tre veckor nu och min Macan går perfekt, inga fler överhettningsproblem eller varningslampor. Temperaturmätaren håller sig exakt där den ska vara, även under längre körningar. Uppskattar verkligen din hjälp med att styra mig i rätt riktning med detta. Ibland lönar det sig verkligen i det långa loppet att spendera lite mer hos återförsäljaren. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig definitivt att göra rätt val!

(Översatt från Engelska)