M2 Styrning Skaka & ABS Varning: Diagnos Hjälp behövs

Hej där! Jag har lite erfarenhet av bilar (någon erfarenhetsnivå) och hade ett liknande problem med min 2018 M4 förra året. Symptomen du beskriver låter precis som det jag gick igenom, rattskakandet var verkligen nervkittlande! Det visade sig att en av mina däcktryckssensorer hade en defekt ventil som orsakade inkonsekventa avläsningar och påverkade ABS-systemet. Hade kollat ​​det på min vanliga verkstad diagnostiserade de ganska snabbt och bytte ut ventilen. Kostade mig runt 280 Euro men helt värt det för sinnesfriden. Min M4 har fungerat smidigt sedan dess. Innan du drar några slutsatser, kan du berätta för oss om skakningarna blir värre vid högre hastigheter? Har du också kollat ​​om varningslampan är specifikt ABS eller är det andra lampor som är tända också? Dessa detaljer skulle hjälpa till att begränsa saker och ting bättre. M-serien kan vara knepig ibland!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Min M2 har 28071 KM på den, och den har varit väl underhållen med alla tjänster uppdaterade. Ja, skakningen blir mer märkbar vid högre hastigheter, särskilt över 70. Det är bara ABS-lampan som är tänd, inga andra varningslampor att rapportera. Din däcktryckssensorhistoria låter ganska lik vad jag kan ha att göra med. Jag kommer definitivt att få det kollat upp med min mekaniker. Hoppas bara att det är något enkelt som i ditt fall och inte något mer allvarligt med styrsystemet.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för de extra detaljerna om din M2. Du vet vad, dessa symtom vid högre hastigheter matchar definitivt vad jag upplevde med min M4. När du nämnde att det blir värre över 70, det är precis hur min agerade också. Mellan min erfarenhet och vad du beskriver är jag ännu mer övertygad om att det kan vara däcktrycksensorn som fungerar. Dessa system är ganska känsliga i vår M-serien, och när en komponent går wonky, det kan utlösa en kedjereaktion av frågor. Bara för att lägga till mitt tidigare råd, efter att min sensor var fixad, lärde jag mig att det faktiskt är ganska vanligt i dessa modeller. Verkstaden berättade för mig att de ser ganska många M-bilar med liknande symptom. Den goda nyheten är att baserat på din körsträcka (som inte är så hög) och det faktum att det har varit väl underhållna, jag tvivlar verkligen på att det är något större med styrsystemet. Snabbt tips dock, när du tar det i, be dem att göra en fullständig sensor diagnostik. I mitt fall upptäckte de att den felaktiga ventilen hade skickat oregelbundna signaler till ABS-modulen ett tag innan det blev märkbart. Bättre att fånga upp andra potentiella problem när de ändå håller på. Håll oss uppdaterade om vad din mekaniker hittar! Alltid intressant att höra hur det går.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all utförlig information! Det är verkligen lugnande att höra att din upplevelse gick att fixa utan någon större dramatik. Jag har faktiskt precis bokat in min M2 för imorgon bitti, bad specifikt om den fullständiga sensordiagnostiken som du nämnde. Ringde min vanliga verkstad och de sa att de har rätt diagnosverktyg för dessa modeller, vilket är bra att höra. Du har rätt om att dessa M-bilar är känsliga, antar att det är avvägningen för all den prestandan! Jag ska definitivt hålla tummarna för att det bara är sensorsituationen som din var. Underhållskostnaderna kan bli ganska skrämmande när det är något mer allvarligt. Uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av dina erfarenheter och tips. Det har hjälpt till att lugna mina nerver över det hela. Jag ska försöka lägga upp en uppdatering när jag får domen från verkstaden. Tack igen!

(Översatt från Engelska)