Lexus NX Hybrid 2016: Minskande prestanda och bränsleeffektivitet möjligen kopplad till inloppsgrenrörets trycksensor

Hej! Jag kan helt relatera till din situation. Upplevde något liknande med min 2013 Lexus RX 450h för inte så länge sedan. Körsträckan var hög, ungefär densamma som din, kanske en aning mer. Och ja, jag hade samma symptom - motorn kändes grov och den där peppen fanns inte där längre. Hela situationen var en bummer. Det visade sig att det verkligen var ett problem med ledningsnätet för trycksensorn i insugningsröret. Den var öppen i mitt fall och orsakade alla dessa problem. Mekanikern berättade för mig att det var ganska allvarligt eftersom sensorn fungerar som motorns högra hand och hjälper den att använda bränsle effektivt och gå smidigt. Tydligen är motorn beroende av data från denna sensor för att hålla luft-bränsleblandningen på en optimal nivå, vilket är anledningen till att jag kände av bristen på kraft och ökad bränsleförbrukning. Så när sensorns indata saknas eller är felaktig kan motorn helt enkelt inte prestera som den ska, och motorlampan kan tändas. Min mekaniker var tvungen att byta ut det felaktiga ledningsnätet, och efter det blev allt som vanligt igen. Motorn gick smidigt och bränsleeffektiviteten förbättrades också. Hela upplevelsen var verkligen inte en dans på rosor, men problemet löstes i alla fall till slut. Hoppas att detta hjälper dig.

(Översatt från Engelska)

Hej där, uppskattar det detaljerade svaret! Din erfarenhet låter ganska identisk med vad jag går igenom med min Lexus NX. Jag är glad att höra att du kunde få det hela sorterat ut - ger mig hopp. Minns du hur mycket det kostade dig att få det felaktiga ledningsnätet utbytt? Har du också märkt några andra relaterade problem dyker upp sedan få det fixat? Tack igen för insikterna!

(Översatt från Engelska)

Hej inga problem, glad att kunna vara till hjälp! För att svara på din fråga vill jag minnas att det kostade mig runt 95 € att lösa kabeldragningsproblemet med inloppsgrenrörets trycksensor. Inte precis fickpengar, men hey, det gjorde susen. Sedan jag fixade det måste jag säga att den gamla motorn har gått som en mästare. Det känns som om jag har fått tillbaka kraften, och min plånbok är definitivt gladare över den minskade bränsleförbrukningen. Skönt att veta att det var den trasiga sensorn som var orsaken till problemen och inte något allvarligare, eller hur? Har inte haft några andra relaterade problem som dyker upp sedan dess. Okej, hoppas att det svarar på din fråga och lättar dina bekymmer lite. Lycka till med din Lexus NX! Tveka inte att fråga om du har några andra frågor.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack så mycket för att du delade den informationen. Det gör verkligen mitt sinne till lätthet lite. Kostnaden verkar inte så illa med tanke på att den sorterar problemet. Jag ska se till att gå ut till min mekaniker och få honom att kolla in inloppsgrenrörets trycksensor. Korsar mina fingrar att det bara är ledningarna och inte något större. Jag ska hålla er alla uppdaterade om hur saker och ting utvecklas. Jag älskar den här maskinen för mycket för att se att den har det svårt. Du har varit till stor hjälp! Skål!

(Översatt från Engelska)