Lexus LX Diesel 2019 upplever problem med kraftförlust, dålig bränsleekonomi och DPF-regenerering

Hej, låter som samma krångel jag gick igenom med min '19 Lexus LX diesel för inte så länge sedan. Den jäkla saken började också släppa ut svart rök och kändes som om den gick ojämnt. Det visade sig att mitt dieselpartikelfilter (DPF) var internt defekt, exakt samma tecken som du ser. Det var inte ett enkelt problem - den svarta röken berodde på oförbränt dieselbränsle och motorlampan var en varning om att något inte stod rätt till. DPF hjälper till att fånga upp och lagra sot, men det måste gå igenom en regenereringsprocess för att bränna bort sotet. När det inte gör det blockeras det och det är troligtvis vad som har hänt med ditt. Det som behövde göras var en djuprengöring av DPF och en ECU-uppdatering. Det var lite av en smärta men måste göras, kan inte ignorera varningssignalerna. Vet att det är lite nervkittlande att lita på mekanik igen, men en bra en bör kunna sortera ut dig. Om de börjar prata ersättning, få en andra åsikt. Lycka till med det!

(Översatt från Engelska)

Hej där, din historia lät mycket som min, det var bara några månader sedan med min '19 Lexus LX. Började blåsa svart rök från ingenstans och motorns varningslampa slocknade inte heller. Mekanikern var tvungen att arbeta på DPF, en noggrann rengöring gjorde susen, inget behov av att byta ut. Hur mycket kostade du på DPF-arbetet och ECU-uppdateringen? Det är alltid bra att ha en ungefärlig uppfattning om vad det ska kosta, hjälper till att undvika att bli lurad. Har det också dykt upp något mer sedan du fick allt i ordning? Försöker bara förutse eventuella problem. skål!

(Översatt från Engelska)

Hallå där ja, reparationen var lite dyr och kostade mig cirka 1550 euro. Det är inte billigt, men det är antingen det eller att låta problemet växa till ett ännu större, som du säkert redan vet. Den branta kostnaden var för att fixa DPF som var internt defekt, och sedan dess, touch wood, rullar hon smidigt. Har inte stött på några andra misstänkta tecken eller problem sedan mekanikern gjorde arbetet. Antar att det var bara ett fall av att bita i kulan för att undvika ytterligare problem, eller hur? Shout om du behöver mer information, glad att hjälpa till!

(Översatt från Engelska)

Tack för alla insikter, grabbar! Det är tröstande, på ett konstigt sätt, att veta att jag inte är den enda som har gått igenom det här. Ja, jag antar att det här är en av de gånger där pengar som spenderas nu kommer att spara en större huvudvärk och djupare ficka hit ner linjen. Jag är inte glad över att skjuta ut runt 1550 Euro men, som du sa, bättre sortera det innan det utvecklas till något värre. Om inte annat är denna erfarenhet en påminnelse om att hålla koll på alla saker, stora eller små, eftersom de alla lägger upp i det långa loppet. Förhoppningsvis kommer DPF-problemet inte att upprepas efter att det har åtgärdats. Jag kommer att se till att få en bra mekaniker den här gången. Uppskattar tipsen! Jag kommer att följa ditt råd om att få en andra åsikt om de börjar nämna ersättning. Framåt och uppåt, som de säger! Håller dig uppdaterad om hur det går. Skål!

(Översatt från Engelska)