AlberOtto
Lexus GS 2013-modell: Felsökning av svart rök från avgaserna och märkbara problem med kraftförlust
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Längre kallstartstid
Stark avgaslukt
Dålig bränsleekonomi
Ryck vid acceleration
Kontrollampa för motor tänd
Förlust av motoreffekt
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Hej, uppskattar svaret! De problem jag har upplevt verkar ganska konstant, särskilt när motorn är kall. När det gäller körsträckan har hon klockat cirka 62691 KM. Förhoppningsvis hjälper detta till att nollställa problemet. Och tack för att du delade din erfarenhet med din Lexus IS, låter väldigt lika. Jag ska ta en titt på bränsletrycksregulatorn och få ett diagnostiskt test gjort på min lokala verkstad. Håller tummarna för att det inte är något alltför allvarligt. Skål!
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Med tanke på problemens konstanta natur kan din misstanke om felaktig blandningskontroll vara spot on. Speciellt eftersom din körsträcka inte är för hög för en 2013-modell, är det mindre troligt att det beror på allmänt slitage. Att få bilen diagnostiserad är definitivt rätt väg att gå - men kom ihåg att om det är bränsletrycksregulatorn kan det direkt påverka blandningsstyrningen. Det hände med min IS; den dåliga regulatorn gav för mycket bränsle till blandningen, vilket gjorde att den kördes rikare än nödvändigt. Därav all svart rök och avgasstank. Så om det visar sig vara fallet bör ett byte av den lösa de problem som du har lyft fram. Lycka till med diagnostiken, och förhoppningsvis blir det en snabb fix som min var. Låt oss veta hur det går! Ta hand om dig och säkra resor!
(Översatt från Engelska)
Hej igen, Det låter mycket vettigt, jag trodde aldrig att bränsletrycksregulatorn kunde ha en sådan inverkan på blandningen. Jag lär mig så mycket av denna konvoj! Jag kommer att få det diagnostiska testet gjort senare i veckan och jag kommer definitivt att hålla ditt tips i åtanke om bränsletrycksregulatorn och dess effekt på blandningskontrollen. Jag hoppas verkligen att det är något som kan åtgärdas lika snabbt som ditt. Jag hör av mig och berättar hur det går. Det är sant att körsträckan inte är särskilt hög för en 2013 års modell, jag håller tummarna för att det inte beror på slitage. Tack för insikterna och önska mig lycka till! Ta hand om och glad bilkörning!
(Översatt från Engelska)
Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2015 Lexus IS, ganska nära din GS. Jag skulle säga att jag har viss erfarenhet av att meka med bilar, men jag är ingen expert. Efter att ha observerat liknande symtom som dina (dålig acceleration, överdriven bränsleförbrukning och den otäcka lukten) tog jag den till mitt lokala garage. De gjorde en diagnos och fann att roten till problemet var en defekt bränsletrycksregulator. För att få den fixad fick jag punga ut med 250 euro, vilket inte var så illa. För att bättre kunna hjälpa dig, kan du berätta för mig om din bils problem är konstanta eller intermittenta? Och vad är den aktuella körsträckan för ditt fordon? Denna information kan hjälpa till att fastställa din fråga mer exakt. Skål!
(Översatt från Engelska)