PLiebiger
Letar du efter lösningar på motorproblem med 2006 Mercedes Vito Diesel och rekommendationer för bra mekaniker
Högljutt väsande vid acceleration
Förlust av motoreffekt
Ostadig motor
Ryck vid acceleration
Skakningar vid tomgångskörning
Kontrollampa för motor tänd
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Hej, visst, inga problem! Reparationen av styrenheten för växlingens insugningsgrenrör kostade mig exakt 465 euro vid den tidpunkten. Det är naturligtvis inte mycket pengar, men vad kan man göra, eller hur? Sedan besöket hos bilmekanikern har felet med virvelklaffsreglaget på insugsgrenröret åtgärdats och min Vito har spunnit som en kattunge sedan dess. Lyckligtvis har det inte uppstått några komplikationer eller ytterligare problem. Jag hoppas att det här hjälper dig och att din Vito snart är i skick igen!
(Översatt från Tyska)
Hej, det är en stor hjälp, tack så mycket! Jag gillar inte tanken på att spendera så mycket pengar, men jag vill att min Vito ska vara i toppform igen. Ditt svar försäkrar mig om att problemet kommer att försvinna efter reparationen. Jag ska fortsätta leta tills jag hittar en mekaniker. Tack igen för informationen och jag hoppas att min Vito snart kommer att spinna som din!
(Översatt från Tyska)
Hej, jag hade ett liknande problem med min Mercedes Vito 2009. Felet var faktiskt i kontrollen av skiftintagsgrenröret. Jag hade också ett högt väsande ljud när jag accelererade och motoreffekten stryptes. Jag var tvungen att få detta åtgärdat på en verkstad, där styrenheten för växlingens insugsgrenrör byttes ut. Det var ett ganska omfattande jobb, men efter det gick motorn som ett urverk igen. Tyvärr kan jag inte rekommendera någon mekaniker, men se till att du hittar någon som verkligen vet vad de gör så att du inte får samma problem igen. Men oroa dig inte, det är irriterande men inte livshotande för din Vito. Lycka till med den!
(Översatt från Tyska)