LenaSpeedster
Letar du efter hjälp med problem med VW Passat Diesel 2014: Stamning, ökad förbrukning och svart rök
Dålig bränsleekonomi
Ostadig motor
Förlust av motoreffekt
Kontrollampa för motor tänd
Stark avgaslukt
Motorn stängs av av sig själv
Stannar vid tomgångskörning
Ryck vid acceleration
Svart rök från avgasröret vid acceleration
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Hej, tack för ditt svar! Min Passat har nu 189425 km på klockan och den senaste inspektionen var för drygt ett år sedan. Det kan mycket väl vara bränsletrycksregulatorn som är problemet, eftersom symptomen är väldigt lika. Jag ska ta den till verkstaden och hoppas att det inte blir för dyrt. Tack igen för tipset!
(Översatt från Tyska)
Inga problem, glad att höra att jag kunde hjälpa till! Med tanke på körsträckan kan det mycket väl vara så att bränsletrycksregulatorn är boven i dramat. Detta var fallet med min Golf vid cirka 200 000 km. Eftersom du inte har besiktigat bilen på över ett år kan det ändå vara dags att boka en ny tid. Som du säger, ta den till verkstaden och låt kontrollera bränsletrycket. Jag hoppas för din skull att reparationen förblir densamma och att inga andra problem uppstår. Jag kan inte garantera att det är exakt samma sak i ditt fall, men symptomen passar ganska bra ihop. Och om du har tur kan det till och med bli lite billigare än för mig. Jag ska hålla tummarna för dig! Ge oss en uppdatering när du vet mer. Varsågod och lycka till!
(Översatt från Tyska)
Hej, det är superhjälpsamt! Tack för att du tog dig tid att svara mig. Jag ska följa ditt råd och boka en tid på verkstaden. Förhoppningsvis blir det inte alltför dyrt. Din erfarenhet har definitivt gett mig lite mer klarhet och jag känner mig nu bättre förberedd för att ta itu med problemet. Jag kommer definitivt att ge en uppdatering så snart jag vet mer. Tack igen och ha en bra dag!
(Översatt från Tyska)
Låt våra mekaniker hjälpa dig!
Hej, jag hade ett liknande problem med min 2012 VW Golf Diesel, jag skulle beskriva mig själv som någon med lite bilupplevelse. Jag kör till garaget där de sedan hittade en felaktig bränsletrycksregulator. Reparationen kostade mig 255 euro vid den tiden. Kanske kan det vara bränsletrycksregulatorn (KDR) i din bil också? Kan du ge mig lite mer information om din bil, t.ex. hur många kilometer du har kört hittills och när du senast besiktigade den? Jag kanske kan hjälpa dig med mer information.
(Översatt från Tyska)