Land Rover DPF & Ad-Blue Pressure Woes behöver hjälp!

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2016 Land Rover Discovery 4 diesel förra året. Symptomen var precis som dina, kontrollera motorlampan, DPF-varningar och Ad-Blue-systemet fungerade. Det visade sig att min Ad-Blue-tank hade en defekt sensor och att det fanns kristallisation i injektionssystemet. Kristallerna blockerade korrekt flöde, vilket orsakade lågtrycksvarningarna. Garaget fick rengöra hela Ad-Blue-systemet och byta ut både tanksensor och insprutningsmunstycke. Det var ett ganska allvarligt problem för om det lämnades obevakat kunde det ha skadat SCR-katalysatorsystemet. Det tog dem ungefär två dagar att fixa allt. Bilen har gått perfekt sedan dess, inga varningslampor eller problem med DPF. Om jag var du skulle jag få det kollat ​​snart. Dessa symtom löser sig vanligtvis inte av sig själva och kan leda till större problem med utsläppssystemet. Försök att hitta ett garage som är specialiserat på Land Rovers, de vet exakt vad de ska leta efter. Hoppas detta hjälper!

(Översatt från Engelska)

Tack, det är verkligen användbar information om Ad-Blue-systemet! Du beskriver exakt vad jag upplever med min Freelander. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för hela reparationsjobbet? Har allt fungerat smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra egenheter dyker upp? Skulle vara kul att veta vad jag kan tänkas gå för!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Bara för att uppdatera er, ja, allt har fungerat perfekt sedan jag fixade det! Den totala räkningen uppgick till 1620,00 € för att byta ut den defekta Ad-Blue-tanken och rensa systemet. Jag vet att det låter brant, men ärligt talat, det var värt varenda krona eftersom bilen har kört som en dröm sedan dess. Problemet med Ad-Blue-systemets tryck har inte kommit tillbaka alls, den där lågtrycksvarningen som gjorde mig galen är helt borta nu. Det är en sådan lättnad att inte se de där varningslamporna på min instrumentbräda längre! DPF fungerar också korrekt, inga fler regenfel eller så. Ärligt talat, jag är verkligen glad att jag inte väntade längre med att få det ordnat. Har kört den dagligen i månader nu utan att några nya konstigheter eller problem dyker upp. Om dina symtom liknar det jag hade, skulle jag definitivt rekommendera att du kollar upp det snart. Ibland kan dessa saker bli dyrare om du lämnar dem för länge. Berätta för mig hur du går vidare med ditt!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad feedback! Jag bet kulan och tog den till en annan mekaniker som specialiserat sig på Land Rovers. Du hade helt rätt, det var exakt det problem med Ad-Blue-systemet som du beskrev. Det kostade mig ungefär lika mycket som din, men bilen går perfekt nu. Mekanikern var verkligen noggrann och visade mig all kristallisering som hade byggts upp. Kan inte tro hur mycket skräp som fanns där inne! De rengjorde allt, bytte ut sensorn och munstycket och gjorde även en ordentlig rengöring av DPF när de ändå höll på. En sådan lättnad att ha dessa varningslampor borta, känns som om jag kör en annan bil nu! Borde ha gjort detta veckor sedan istället för att oroa sig för det. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig att fatta rätt beslut istället för att skjuta upp det längre. Antar att jag har lärt mig min läxa om att inte ignorera dessa varningssignaler! Tack igen för all din hjälp!

(Översatt från Engelska)