Land Rover Discovery Diesel Mardröm: Svart rök och stall

Hej där! Jag hade nästan identiska problem med min 2015 Land Rover Range Rover Sport diesel. Symtomen matchar precis vad jag upplevde, svart rök, avstängning och det där hemska rycket under accelerationen. Jag fick den kontrollerad i garaget förra månaden, och det visade sig vara felaktiga kabelanslutningar till bränsletryckssensorerna. Ledningarna hade korroderat och orsakade felaktiga avläsningar, vilket fick motorns ledningssystem att gå på tok. Mekanikern visade mig hur korrosionen hade spridit sig längs huvudsensorkabeln. Det var ett allvarligt problem som behövde omedelbar åtgärd eftersom det fick motorn att gå rik (därav den svarta röken) och kunde ha lett till dyrare skador om den inte fixats. Reparationen innebar byte av hela ledningsnätet och omkalibrering av bränslesystemets sensorer. Sedan åtgärden har min Range Rover gått smidigt, ingen mer rök, stannar eller rycker. Bränsleekonomin är tillbaka till det normala också. Om dina symtom är liknande, skulle jag definitivt få dessa sensoranslutningar kollade först.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade det, det låter verkligen identiskt med det jag upplevde! Reparationen av bränslesensorns kablage gjorde susen för mig också. Men du är nyfiken, minns du ungefär hur mycket du betalade för hela fixen? Och har allt fungerat som det ska sedan dess? Inga andra gremlins dyker upp?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, glad att dela, jag betalade exakt 95,00 € för att fixa de där irriterande kabelanslutningarna på min Range Rover Sport. Mekanikern gjorde ett bra jobb, och jag är lättad över att säga att det har gått som en dröm sedan dess! Lågtrycksbränslesystemets sensor fungerar perfekt nu, inte mer av den där irriterande svarta röken eller ryckiga beteendet. Ärligt talat, det var en sådan lättnad att få det ordnat. Reparationen var faktiskt billigare än jag hade förväntat mig, med tanke på hur mycket sorg dessa symtom gav mig. Sedan åtgärden för ungefär en månad sedan har allt hållits i topp, motorn går smidigt, bränsleekonomin är tillbaka till det normala och inga varningslampor eller konstiga lukter. Inga andra problem har dykt upp heller, vilket är lysande. Det var verkligen bara de där tvivelaktiga kabelanslutningarna som orsakade all dramatik. Det låter som att du har haft samma positiva resultat med din Discovery, dessa Land Rovers kan vara känsliga med sina sensorer, men när du väl får ordning på kablarna är de solida maskiner!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du följer upp! Ja, äntligen fixade jag min igår, vilken lättnad! Min reparationsräkning låg på ungefär det dubbla vad du betalade eftersom de var tvungna att byta ut några extra korroderade bitar som de hittade där. Men ärligt talat är det värt varenda krona att ha bilen igång ordentligt igen. Mekanikern jag hittade var riktigt noggrann och visade mig till och med bilder på de skadade ledningarna, det var ganska chockerande att se hur illa det hade blivit. Tog den för en ordentlig körning idag och vilken skillnad! Ingen mer svart rök, motorn har fått tillbaka kraften och det där hemska rycket är helt borta. Uppskattar verkligen allas hjälp med detta. Jag har lärt mig min läxa om att inte vänta för länge när dessa symtom börjar dyka upp, kunde ha sparat lite pengar om jag hade tagit itu med det tidigare. Nu vet jag åtminstone vad jag ska se upp med i framtiden, och jag har äntligen hittat en mekaniker som jag kan lita på. Tack igen för att du delar med dig av din upplevelse, det hjälpte mig verkligen att peka i rätt riktning!

(Översatt från Engelska)