Land Rover Cruise Control Dead: Fix & Cost Tips

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2012 Land Rover Range Rover Sport (även bensin). Farthållaren misslyckades totalt förra månaden. Min mekaniker fann att kabelanslutningen mellan rattkontrollerna och huvudkontrollmodulen var defekt, i princip hade kablarna slitits ut med tiden. I mitt fall var de tvungna att byta ut spiralkabeln och kalibrera om systemet. Det var inte ett allvarligt mekaniskt problem, snarare ett elektriskt irritationsmoment som behövde fixas. Reparationen tog ca 2 timmar på garaget. Symptomen var precis som dina, fullständigt misslyckande med farthållaren med en lagrad felkod. Jag skulle rekommendera att hitta en mekaniker som är specialiserad på Land Rovers, eftersom de vet exakt var de ska leta efter dessa vanliga elektriska gremlins. Se bara till att de testar alla anslutningar ordentligt efter reparationen, det var vad min mekaniker gjorde, och farthållaren har fungerat perfekt sedan dess. Hoppas detta hjälper!

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din upplevelse! Jag har faktiskt att göra med något mycket liknande på min Discovery just nu, och det är bra att veta att det bara kan vara spiralkabeln. Det låter mycket mindre skrämmande än vad jag föreställt mig! Kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för reparationen? Har allt fungerat som det ska sedan dess, eller har du märkt några andra elektriska egenheter som dyker upp? Uppskattar verkligen din hjälp med detta! Dessa Land Rovers kan vara knepiga ibland, men de är värda det när allt flyter på. skål!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Kul att höra från dig! Ville bara meddela att sedan mitt förra inlägg har allt fungerat perfekt med farthållaren, inga som helst problem! Reparationen var helt värt det och det slutade med att jag kostade mig 95,00 € för att fixa den felaktiga kabelanslutningen. Ärligt talat var det en sådan lättnad att det inte var något allvarligare. Och nej, har inte märkt några andra elektriska gremlins som dyker upp sedan dess. Mekanikern gjorde ett grundligt jobb med att testa allt efter reparationen, vilket jag tror gjorde stor skillnad. Dessa Land Rovers kan vara udda ibland, men när du väl får rätt mekaniker att arbeta på dem är de ganska solida. Jag förstår verkligen att du är tveksam till mekanik, att hitta en bra är som slående guld! Men det låter som att du är på rätt spår och identifierar spiralkabeln som den troliga boven. För vad det är värt, det var en ganska enkel fix när de väl visste vad de letade efter. Fråga gärna om du behöver någon annan info! Alltid glad att hjälpa en annan Land Rover-ägare.

(Översatt från Engelska)

Jag kommer att slutföra konversationen från sitt perspektiv: Tack så mycket för alla detaljer! Du kommer inte att tro det, men jag gick faktiskt vidare och fixade det igår. Det visade sig att du var perfekt, det var den där irriterande spiralkabeln som orsakade alla problem. Det roliga är att när jag först gick in i den nya mekanikerbutiken var jag supernervös efter min senaste dåliga upplevelse. Men den här killen kunde verkligen sin sak! Han upptäckte problemet direkt och visade mig till och med den slitna kabeln. Hela reparationen tog ungefär 2 timmar, precis som du sa. Prismässigt betalade jag lite mer än vad du gjorde, men ändå rimligt med tanke på hur smidigt allt fungerar nu. Tog den för en ordentlig provkörning i morse och farthållaren fungerar som en smäck. Vilken lättnad! Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse, det gav mig självförtroendet att få ordning på det här istället för att skjuta upp det. Dessa Land Rovers håller oss definitivt på tårna, eller hur? Tack igen!

(Översatt från Engelska)