Lancer's mystiska elektriska kaos, hjälp behövs!

Hej där, jag hade mycket liknande problem med min Mitsubishi Lancer 2019 (gasmotor) förra året. De symtom du beskriver låter exakt som vad jag upplevde, nav-systemavstängningar, ovanliga varningslampor och oregelbundet hastighetsmätarbeteende. Det visade sig att det faktiskt inte var Flex-Ray-bussen i mitt fall. Huvudproblemet var korroderade kabelanslutningar vid huvudledningsnätet nära brandväggen, plus en lös jordanslutning. Min pålitliga mekaniker hittade flera ställen där fukt hade trängt in och orsakat anslutningsproblem. Reparationen innebar att alla anslutningar rengjordes, att några skadade kontakter byttes ut och att jordpunkterna fästes ordentligt. Det var ingen stor reparation sett till antalet komponenter, men det krävdes noggrann diagnostik för att hitta de exakta platserna för de dåliga anslutningarna. Sedan reparationen har jag inte haft ett enda elektriskt problem. Jag skulle definitivt rekommendera att någon kontrollerar huvudnätets anslutningar och jordpunkter innan man antar att det är ett mer komplext bussproblem. Hoppas att detta hjälper dig med din felsökning!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar med dig av dina erfarenheter! Det är verkligen bra att veta att det kanske bara är korroderade anslutningar snarare än något mer allvarligt. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för diagnosen och reparationen? Och har allt fortsatt att fungera korrekt sedan dess, eller har du märkt några andra elektriska konstigheter dyka upp?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att kunna ge dig en uppdatering! Efter att ha träffat min mekaniker om de elektriska problem jag nämnde tidigare har allt gått perfekt i min Lancer. Den slutliga diagnosen visade faktiskt att det var ett Flex-Ray-bussfel, specifikt en felaktig kabelanslutning som behövde åtgärdas. Den totala räkningen uppgick till 155 euro, vilket ärligt talat inte var så illa som jag hade förväntat mig för en elektrisk reparation. Sedan jag fick det fixat (det har gått ungefär 8 månader nu) har jag inte haft ett enda problem, inga fler avstängningar av navigationssystemet, inga konstiga varningslampor och hastighetsmätaren fungerar precis som den ska. Det är en sådan lättnad att inte behöva oroa sig för dessa ovanliga elektriska gremlins längre! Ibland kan dessa elektriska problem verka riktigt skrämmande och komplexa, men ofta handlar det bara om något relativt enkelt som en dålig anslutning. Jag hade tur med min mekaniker, han visste exakt vad han letade efter och fixade det på rätt sätt första gången. Låt mig veta om du behöver något annat, alltid glad att hjälpa en annan Mitsubishi-ägare!

(Översatt från Engelska)

Tack igen för alla detaljer! Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern idag och ville ge er en uppdatering. Tog ditt råd och hade dem kontrollera anslutningarna först. Det visade sig att jag hade ett liknande problem, några korroderade kabelanslutningar och en lös jordkabel orsakade alla problem. Mekanikern hittade vattenskador nära brandväggen som rörde med det elektriska systemet. Den totala reparationen kostade 180 dollar, vilket inkluderade rengöring av alla anslutningar, byte av några skadade ledningar och fixering av jordanslutningen. Mycket bättre än vad jag förväntade mig att betala! Har kört den i några timmar nu och allt fungerar perfekt, navsystemet är tillbaka, inga fler varningslampor och hastighetsmätaren är stadig som en sten. Verkligen glad att jag frågade här innan jag antog det värsta. Ibland är det de enkla lösningarna som gör susen! Tack alla för hjälpen, räddade mig definitivt från att bli överdebiterad för onödiga reparationer.

(Översatt från Engelska)