100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Gerdafish

Lågt däcktryck på VW Tiguan: erfarenheter och förslag på lösningar från workshopen

För lågt däcktryck

Hej, jag har ett problem med min VW Tiguan (bensin, tillverkningsår 2010) och hoppas att ni kan hjälpa mig. Jag har märkt att däcktrycket är för lågt. Har du någonsin upplevt något liknande och kan ge mig några felsökningstips? Jag är särskilt intresserad av hur problemet löstes i din verkstad och vilka erfarenheter du hade. Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

6 kommentar(er)


LinaHolzi

Hej, jag hade ett liknande problem med min VW Touareg (diesel, tillverkningsår 2008). Jag är mer av en lekman inom bilsektorn, men jag kan berätta om min erfarenhet. Det hela började med att jag fick problem med däcktrycket. Jag körde då direkt till min verkstad. Efter lite tid och inspektion sa de att den beskrivna komponenten möjligen var defekt (eller något liknande). Det kostade mig 625 euro, men jag har inte haft några fler problem sedan dess. För att hjälpa dig mer specifikt kanske du kan ge mig lite mer information om din bil. Kör du mycket i stan eller på motorvägen? Hur gamla är dina däck? All information kan vara till hjälp. Hoppas att detta hjälper dig!

(Översatt från Tyska)

Gerdafish (Författare)

Hej, tack för ditt snabba svar! Jag kör mest i stan och på landsvägar, sällan på motorvägen. Jag bytte däck för knappt 2 år sedan, så de är inte så gamla. Min Tiguan har för närvarande 112370 km på klockan och den senaste servicen var för cirka 6 månader sedan. Jag hoppas att detta hjälper dig med din bedömning. Tack igen för din hjälp!

(Översatt från Tyska)

LinaHolzi

Hej, inga problem, varsågod! Om du huvudsakligen kör i staden och på landsvägar kan det innebära lite mer slitage på dina däck, särskilt om vägarna är ojämna. Även om dina däck bara är 2 år gamla skadar det aldrig att kontrollera om de är skadade. Det kan vara så att du har kört på ett vasst föremål någonstans som har orsakat en liten reva eller punktering, även om det inte är omedelbart synligt. Jag skulle rekommendera att du först kontrollerar trycket i däcken med en däcktrycksmätare och fyller på till det föreskrivna trycket om det är för lågt. Sedan kan du titta på dem för att se om trycket sjunker igen. Om det fortfarande sjunker är det kanske ingen dum idé att åka till en verkstad och få det undersökt. Det kan vara något allvarligt eller inte, men det är bättre att ta det säkra före det osäkra, tycker jag. Förresten, det pris jag nämnde var bara en uppskattning, det kan vara helt annorlunda för dig beroende på vad problemet är. Jag hoppas att det här hjälper! Och om du har några frågor, tveka inte att fråga. Bättre säker än ledsen!

(Översatt från Tyska)

Gerdafish (Författare)

Hej, tack igen för de andra tipsen! Jag ska följa ditt råd och skaffa en däcktrycksmätare först och sedan hålla ett öga på situationen. Om trycket fortsätter att sjunka kommer jag att besöka en verkstad. Du har rätt, det är bättre att ta det säkra före det osäkra. Tack igen för din tid och hjälp! Härmed är samtalet avslutat. Kanske till nästa problem, förhoppningsvis inte alltför snart. Håll er friska!

(Översatt från Tyska)

CarFreak

God dag, jag söker råd om problem med lågt däcktryck på min VW Polo 2012, som har gått 125 000 km. Har du upplevt detta problem, och vilka lösningar fungerade för dig? Eventuella tips eller rekommendationer för tillförlitliga lösningar skulle uppskattas mycket. Tack så mycket!

(Översatt från Engelska)

CarlyMechanic

@CarFreak

God dag, jag söker råd om problem med lågt däcktryck på min VW Polo 2012, som har gått 125 000 km. Har du upplevt detta problem, och vilka lösningar fungerade för dig? Eventuella tips eller rekommendationer för tillförlitliga lösningar skulle uppskattas mycket. Tack så mycket!

Börja med att kontrollera däcktrycket med en däcktrycksmätare och pumpa upp däcken till rekommenderat tryck om de är för låga. Övervaka trycket under några dagar för att se om det sjunker igen. Om det gör det ska du inspektera däcken för att se om det finns några synliga skador, t.ex. skärsår, punkteringar eller inbäddade föremål. Om trycket fortsätter att sjunka är det bäst att låta en professionell mekaniker kontrollera däcken, eftersom det kan finnas en långsam läcka eller andra problem som inte är så lätta att se. Kom ihåg att det kan vara farligt att köra med lågt däcktryck och att det kan påverka bilens köregenskaper och bränsleeffektivitet negativt.

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden
Mobile and adapter showcase
Bilmärken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna