Kris för hybridbatterier? Varningssignaler du inte kan ignorera

Hej på er! Jag mötte nästan identiska problem med min 2016 Honda Accord Hybrid förra vintern. Började med svaga lampor och svaga startar, blev sedan värre. Tog det till ett garage som specialiserat sig på hybrider. Det visade sig att både mitt 12V-batteri och det huvudsakliga hybridbatteriet kämpade. 12 V-batteriet var helt slut och behövde bytas ut. Hybridbatteriet laddades inte ordentligt på grund av en felaktig omvandlare, vilket faktiskt var den allvarligaste delen eftersom det påverkade hela det elektriska systemet. Reparationen omfattade byte av 12 V-batteriet, reparation av omvandlaren och omkalibrering av hybridsystemet. Det tog ungefär två dagar att slutföra allt arbete, men sedan dess har den gått perfekt. Eftersom du har att göra med en hybrid ska du definitivt leta efter en verkstad med hybridcertifiering och erfarenhet. Fråga dem om deras hybriddiagnostikutrustning, det var så jag hittade min nuvarande mekaniker. De bör kunna köra en fullständig systemkontroll för att fastställa om det bara är 12V-batteriet eller något mer komplext i hybridsystemet. Hoppas att detta hjälper!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar din erfarenhet! Det är verkligen till hjälp eftersom jag ser så liknande symtom. Det är bra att veta att det kan vara relaterat till både batterier och omvandlaren, är helt vettigt nu när jag tänker på det. Bara nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för alla dessa reparationer? Har du också haft några andra elektriska problem sedan du fick det fixat? Verkligen uppskattar tipset om att kontrollera för hybrid certifiering också. Definitivt kommer att fråga om deras diagnostiska utrustning när jag börjar ringa runt.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att kunna ge dig en uppdatering! Jag fick faktiskt precis tillbaka min bil från mekanikern förra veckan där de fixade underspänningsproblemet. Det visade sig att det bara var 12V-batteriet som var defekt, mycket enklare än mina tidigare problem! Den totala räkningen uppgick till 290 € för batteribyte och diagnostiskt arbete. Sedan reparationen har allt fungerat perfekt, inga fler svaga lampor eller startproblem. Det är som att ha en ny bil igen! Mycket mindre komplicerat än mitt tidigare problem med omvandlaren, tack och lov. Jag har inte haft några elektriska problem sedan reparationen. Lamporna lyser starkt, starterna är starka och alla system fungerar precis som de ska. Hybridsystemet fungerar också felfritt. Och du gör rätt i att fokusera på att hitta en certifierad hybridmekaniker. Den jag rekommenderade tidigare har fortsatt att vara utmärkt, de kan verkligen sina saker när det gäller dessa komplexa system. Värt varje öre för att ha någon som verkligen förstår hybridfordon. Låt mig veta hur det går med dina reparationer! Alltid intresserad av att höra hur dessa saker visar sig.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade uppdateringen! Jag är verkligen glad att höra att din reparation var enkel och relativt prisvärd. Jag kom precis tillbaka från mekanikern själv, tog ditt råd och hittade en med rätt hybridcertifiering. Lustigt nog var mitt problem liknande men något annorlunda. De fann att mitt 12V-batteri var bra, men det fanns en lös anslutning i ledningsnätet som orsakade spänningsproblemen. Mekanikern fixade det, rengjorde alla anslutningar och körde ett fullständigt diagnostiskt test. Totalkostnaden var ganska rimlig, runt 200 dollar. Bilen går jättebra nu! Alla lampor lyser med full styrka igen och starten är supersmidig. Definitivt en lättnad att det inte var något större problem med hybridsystemet. Jag tror att jag har hittat min nya mekaniker också, de var verkligen öppna med allt och tog sig tid att förklara vad de gjorde. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig att veta vad jag skulle leta efter och vilka frågor jag skulle ställa. Jag uppskattar verkligen vägledningen!

(Översatt från Engelska)