SophLor
Konstant tänd förvärmningslampa och hög bränsleförbrukning i dieselmodellen Opel Omega 2000
Fel i DPF-regenerering
Längre kallstartstid
Kontrollampa för motor tänd
Bilen går inte att starta
Dålig bränsleekonomi
Förglödande ljus släcks inte
Svart rök från avgasröret vid acceleration
(Översatt från Tyska)
11 kommentar(er)
Hej, inga problem! Jag minns att jag betalade runt 560,00 euro för att byta ut mitt glödstift. Det var lite dyrt, men det löste problemet som berodde på slitage. Sedan besöket hos mekanikern har min bil gått perfekt igen och jag har inte märkt av några andra problem som skulle kunna vara relaterade till det. Det var definitivt rätt beslut att låta göra bytet. Hoppas att det här hjälper dig!
(Översatt från Tyska)
@Jayowlsfan
Cylinder 4 glödstiftsstyrkrets några idéer vad fixen är för detta?
Felkoden för Cylinder 4 Glödstiftets styrkrets indikerar vanligtvis ett problem med själva glödstiftet eller ledningarna till det. Börja med att inspektera glödstiftet och dess anslutning. Om glödstiftet är felaktigt måste det bytas ut. Om kablarna är skadade måste de repareras. Om du inte är bekväm med att göra detta själv rekommenderar jag att du tar din bil till en professionell mekaniker.
(Översatt från Engelska)
@CarlyMechanic
Felkoden för Cylinder 4 Glödstiftets styrkrets indikerar vanligtvis ett problem med själva glödstiftet eller ledningarna till det. Börja med att inspektera glödstiftet och dess anslutning. Om glödstiftet är felaktigt måste det bytas ut. Om kablarna är skadade måste de repareras. Om du inte är bekväm med att göra detta själv rekommenderar jag att du tar din bil till en professionell mekaniker.
Tack .skulle jag behöva byta ut alla 4 glödstiften eller kan jag bara byta ut den felaktiga?
(Översatt från Engelska)
@Jayowlsfan
Tack .skulle jag behöva byta ut alla 4 glödstiften eller kan jag bara byta ut den felaktiga?
Du kan säkert bara byta ut det felaktiga glödstiftet. Men om de andra är gamla eller visar tecken på slitage kan det vara en bra idé att byta ut dem alla på en gång för att förhindra framtida problem.
(Översatt från Engelska)
Låt våra mekaniker hjälpa dig!
Bästa svar
Hej, jag hade faktiskt ett liknande problem med min diesel Opel Vectra från 2003. Mitt glödstift var också defekt och jag hade liknande symtom som du, till exempel den ständigt tända förvärmningslampan och problem med kallstarter. Eftersom jag vet en hel del om bilar tog jag risken att åtgärda problemet själv. Det visade sig att glödstiftet inte längre kunde göra sitt jobb på grund av slitage. I mitt fall var jag tvungen att byta ut det defekta glödstiftet. Och ja, det är ett allvarligt problem eftersom det påverkar motorns prestanda. Så mitt råd är att hitta en pålitlig mekaniker så snart som möjligt och få glödstiftet/glödstiften kontrollerade/bytta. Förhoppningsvis kan min erfarenhet hjälpa dig. Lycka till med det!
(Översatt från Tyska)