MikaRoth
Komplikationer med Skoda Octavia: misstänkt defekt i avgastemperaturgivaren
Fel i DPF-regenerering
Kontrollampa för motor tänd
Förlust av motoreffekt
(Översatt från Tyska)
6 kommentar(er)
Hej, tack för ditt svar. Du verkar ha en ledtråd! Nu hoppas jag förstås att det inte är dieselpartikelfiltret i mitt fall. Men det som måste göras, måste göras... Minns du fortfarande hur mycket du fick betala för det på den tiden? Och har du haft liknande problem igen sedan dess, eller var det verkligen lugn och ro? Bästa hälsningar!
(Översatt från Tyska)
Hej, inga problem, alltid glad att kunna hjälpa till! Ja, jag kan lugna dig, allt har gått bra sedan verkstadsbesöket och jag har inte haft några fler problem. Felet i avgastemperatursensorn reparerades - allt har varit lugnt sedan dess. När det gäller priset kan jag berätta att jag var tvungen att betala 52 euro för att reparera den defekta säkringen och strömförsörjningen. Så oroa dig inte för mycket, det kommer att gå bra! Jag önskar er all lycka!
(Översatt från Tyska)
Hej, bra nyheter att allt är tillbaka till det normala efter ditt verkstadsbesök. Priset verkar också ganska rättvist, det kan jag anpassa mig till. Jag ska ta bilen till verkstaden i morgon och förhoppningsvis löser de problemet snabbt. Tack igen för ditt stöd och dina råd! Bästa vänliga hälsningar!
(Översatt från Tyska)
@CarFreak
Hej! Det låter stressigt. Jag har inte haft den exakta frågan, men det kan vara sensorn. Jag skulle rekommendera att få en andra åsikt från en annan mekaniker. Någon annan som har erfarenhet av detta? Lycka till!
Jag håller med CarFreak. Det är alltid en bra idé att få en andra åsikt om du inte är helt nöjd med din nuvarande mekanikers diagnos. Det kan verkligen vara sensorn, men det kan också vara ett igensatt DPF som KlaraFahrer nämnde. Båda problemen ska inte tas lätt på eftersom de kan leda till allvarligare problem om de inte åtgärdas omedelbart.
(Översatt från Engelska)
Låt våra mekaniker hjälpa dig!
Hej, Jag hade ett liknande problem med min Skoda Superb diesel (2016, ca 230 000 km). Det fanns också en indikatorlampa och en känsla av minskad prestanda. Vid min senaste besiktning på verkstaden konstaterades det då att DPF (dieselpartikelfiltret) var igensatt. Det var allvarligt, eftersom det kan leda till stora motorskador. Oroa dig inte, din misstanke om avgastemperatursensorn kan också vara korrekt. I båda fallen skulle jag dock råda dig att lämna in bilen på verkstad så snart som möjligt. Förhoppningsvis har du bättre tur med din mekaniker den här gången. Vi önskar dig all lycka!
(Översatt från Tyska)