Komplett reparation av klimatanläggningen i VW Phaeton

Jag hade ett liknande problem med min VW Passat 2010. Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta med VW:s klimatanläggningar kan jag dela med mig av vad som fungerade för mig. Symptomen var nästan identiska, icke-responsiva kontroller och dålig värmeprestanda. Efter diagnos visade sig problemet vara en skadad kabelanslutning till fläktmotorn. Verkstaden upptäckte att fukt hade korroderat en av huvudströmkontakterna, vilket orsakade intermittenta elektroniska fel i klimatkontrollmodulen. Reparationen innefattade byte av de drabbade kabelkontakterna och test av temperatursensoranslutningarna. Totalkostnaden var 95 € inklusive diagnosarbete. Systemet har fungerat felfritt sedan reparationen. Innan jag föreslår specifika lösningar för din Phaeton, kan du dela med dig av följande: Finns det några specifika felkoder lagrade? Gör fläktmotorn något ljud när du justerar inställningarna? Har du märkt några elektriska problem med andra system? När uppstod dessa symptom första gången? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde med min Passat. Phaeton använder ett liknande men mer komplext HVAC-system, så korrekt diagnos är avgörande.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av den informationen. Efter min senaste service på 35 000 km började jag också märka exakt samma problem med kontrollpanelen. Luftkonditioneringen började krångla kort därefter, särskilt när man växlade mellan temperaturinställningarna. Felkodsläsaren visar ett fel i HVAC-kontrollmodulen. Min blåsarmotor ger ifrån sig ett svagt surrande ljud men blåser knappt någon luft. Strömförsörjningen verkar ojämn, ibland flimrar kontrollpanelens lampor innan de helt slutar fungera. En snabb inspektion avslöjade några potentiellt lösa anslutningar nära kabelhärvan, vilket kan förklara de sporadiska felen. Löste det sig helt genom att bara byta ut kontakterna, eller behövdes ytterligare komponenter?

(Översatt från Engelska)

Baserat på din beskrivning stämmer detta definitivt överens med problemet med kabelhärvan som jag stötte på, men med några viktiga skillnader som tyder på ett mer komplext problem i ditt fall. Den blinkande kontrollpanelen och den surrande fläkten pekar mot ett problem med strömförsörjningen som går utöver bara korroderade kontakter. Medan byte av kontakterna löste mitt Passat-problem, behöver ditt Phaeton HVAC-system sannolikt ytterligare åtgärder eftersom flera komponenter visar symtom. I mitt fall var de elektroniska felen isolerade till kabelhärvans anslutning. Emellertid tyder din situation med den blinkande kontrollpanelen och svag fläktfunktion på att temperatursensorsystemet också kan vara komprometterat. Det faktum att dessa problem uppstod efter service är anmärkningsvärt, det kan finnas en anslutning som stördes under underhållet. Baserat på min reparationserfarenhet skulle jag rekommendera: 1. Att få hela kabelhärvan inspekterad, inte bara de synliga anslutningarna 2. Att låta fläktmotorns strömförsörjning testas 3. Att kontrollera kontrollmodulens jordanslutningar 4. Att testa alla temperatursensorer för korrekt funktion Det surrande ljudet från din fläktmotor indikerar också att den kan få inkonsekvent ström via skadade kablar, snarare än att vara felaktig i sig. Min reparationskostnad var relativt låg på 95 € eftersom endast kontakterna behövde bytas ut. Ditt fall kan kräva mer omfattande arbete med tanke på de flera symtomen som påverkar luftkonditionerings- och värmesystemen.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade jämförelsen. Din erfarenhet hjälper till att begränsa mitt problem. Likheterna i symtomen är verkligen till hjälp, särskilt när det gäller problem med strömförsörjningen och elektroniska fel. Jag kontrollerade igen och hittade några ytterligare felkoder i HVAC-systemet relaterade till temperatursensorerna. Fläktmotorns ljud har också blivit värre sedan mitt senaste inlägg, och låter nu mer som ett gnidande ljud än bara ett surrande. Baserat på din reparationserfarenhet tror jag att jag behöver mer än bara utbyte av kontakter. Gnidljudet och det fullständiga luftkonditioneringsfelet tyder på potentiell skada på fläktmotorn. Den blinkande kontrollpanelen tyder definitivt också på djupare elektriska problem. Jag ska schemalägga ett verkstadsbesök och be dem inspektera hela kabelhärvan och testa alla komponenter du nämnde. De flera symtomen ger mer mening nu, det är troligt en kedjereaktion som börjar med strömförsörjningsproblemen som påverkar olika delar av systemet. Skulle du ha något emot att dela med dig av vilket märke av ersättningskontakter som användes i din reparation? Denna information skulle vara till hjälp när jag diskuterar alternativ med verkstaden.

(Översatt från Engelska)