Kia Stinger 2018: Hantera problem med växellådan och varningslampor

Hej där, jag ser att du är i en liknande pickle jag var i för ett par månader sedan. Min piska är en 2015 Kia Optima, och låt mig säga dig, problemet är inte en promenad i parken. Jag hade identiska symptom - hela nio yards från konstiga växelljud till freaky varningslampor stirrar tillbaka på mig på instrumentbrädan. Från utseendet på det, kan din föraning vara spot on. Även om transmissionsoljetrycksensorn kan vara den skyldige, finns det en god chans att din transmissionsvätskenivå är för låg, precis som min var. Min mekaniker kunde inte sluta tjata om att jag borde ha lämnat in den tidigare - jag antar att han hade rätt i det. I mitt fall fyllde de på transmissionsvätskan och bytte även ut sensorn, bara för att vara på den säkra sidan. Efter det var allt frid och fröjd, utan några fler slipande ljud eller överraskande ljus på hastighetsmätaren. Det här är inte precis ett mindre problem - jag hade en jäkla tur att inga allvarliga skador hade uppstått på växellådan under hela den här tiden. Du måste ta det här på allvar också. Skjut inte upp det längre och få din Stinger till en mekaniker som du litar på, pronto! Ge dem en genomgång av vad du är upp mot - symptomen, dina misstankar, verk. Hoppas att det visar sig vara en cinch för dig. Lycka till!

(Översatt från Engelska)

Hej, uppskattar verkligen ditt snabba svar! Din upplevelse låter väldigt lik min nuvarande situation, även om jag önskar att den inte gjorde det med tanke på omständigheterna. Kul att höra att du fick dina problem lösta och att det gick som smort med din Optima efteråt! Så de slutade med att byta din sensor och juicing upp transmissionsvätskan, va? Jag är nyfiken, kommer du ihåg vilken skada det gjorde på din plånbok? Har du märkt något annat som inte stämmer med bilen efter reparationen? Jag är alla öron för någon ytterligare visdom du kan ha att spara! Skål.

(Översatt från Engelska)

Hej där, glad att mitt tidigare meddelande resonerade med dig! Ja, det var riktigt jobbigt just då, men lyckligtvis har min Optima spunnit som en kattunge sedan sensorn byttes ut och transmissionsvätskan hamnade på rätt nivå. När det gäller din fråga om det märke jag fick i fickan, så kan jag säga att delar och arbete för det här problemet inte var helt billigt. Sensorbytet och påfyllningen av transmissionsvätska kostade mig totalt 365,0 euro. Men även om det gjorde ont i plånboken kändes det skönt att veta att mina bilproblem var lösta. Och när det gäller din andra fråga - sedan problemen åtgärdades har jag inte märkt av några andra problem. Bilen har gått smidigt, inga knastrande ljud eller slirande växlar, och tack och lov, inga irriterande varningslampor. Det var en värdefull fix enligt min mening, inga tvivel där. Så det är det bästa av lycka till med din Stinger. Jag skulle råda dig att få det tittade på så snart du kan, innan problemet eskalerar. Cheers!

(Översatt från Engelska)

Hej, du är en livräddare! Jag är verkligen lättad över att höra att din Optima har varit lika bra som guld sedan reparationen. Det är tråkigt att det kostade dig en del, men med tanke på alternativet verkar det verkligen som den mindre olyckan. Jag är tacksam för den ungefärliga siffran; nu kan jag åtminstone förbereda mig mentalt tills jag får den slutliga offerten. Tack så mycket för dina råd och för att du delade med dig av dina erfarenheter. Det verkar som en självklarhet nu - jag ska ta min ängel till en mekaniker så fort som möjligt. Vi får hoppas att hon kommer tillbaka på rätt spår med minsta möjliga krångel, precis som din bil gjorde. Skål och tack igen för att du belyser detta!

(Översatt från Engelska)