Kaoset med blinkersen på VW Up utlöser flera varningar

Jag upplevde ett mycket liknande problem med min VW Polo 2016 med 1.0 TSI-motor. Som någon med måttlig erfarenhet av bilunderhåll trodde jag initialt att det bara var en enkel blinkerslampabyte som behövdes. Symptomen stämde exakt överens med vad du beskriver, flera elektriska varningar och oregelbundet blinkersbeteende. Efter att ha kontrollerat blinkersreläet och försökt med en enkel lampbyte kvarstod problemet. Min verkstad upptäckte att det faktiskt var en skadad kabelkontakt nära den främre blinkersen som orsakade alla dessa kaskadfel. Reparationen omfattade: Komplett diagnostisk scan, Lokalisering av den felaktiga anslutningen, Byte av den skadade kabelkontakten, Rening av alla lagrade felkoder. Totalkostnaden var 95 € inklusive delar och arbete. Sedan reparationen har alla system fungerat perfekt utan några varningsmeddelanden. För att bättre kunna hjälpa dig med ditt specifika fall, kan du ange: Kompletta felkoder från din diagnostiska scan, Om problemen uppstår på både vänster och höger blinkers, Om problemet började plötsligt eller utvecklades gradvis, Om du märker någon korrelation med väderförhållanden. Denna information skulle hjälpa till att avgöra om din Up upplever samma grundorsak som min Polo gjorde.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen var vid 40000 km och allt fungerade perfekt. Efter att ha läst om liknande fall kan jag bekräfta att problemet stämmer överens med vad du upplevde. Jag har gjort en diagnostisk scan som visade en felaktig jordanslutning som orsakar indikatorlampsproblemen och flera systemvarningar. Testet av blinkersreläet visade oregelbundna spänningsmönster. En ordentlig elektrisk felsökning skulle definitivt hjälpa till att hitta det exakta problemet. Verkstaden gav en offert på 120 € för fullständig diagnostik och eventuell lampabyte eller reparation av kablage. Mina indikatorproblem uppstår på båda sidor och började gradvis under den senaste veckan, och blir värre i våta förhållanden. Jag uppdaterar när reparationen är klar. Felkoderna är: P0916 Växelvalspositionskrets låg, B2133 Kommunikationsbuss för styrmodul, C1301 Blinkers kretsfel

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade informationen och felkoderna. Dina symtom och särskilt kod C1301 stämmer väl överens med vad jag stötte på med min VW Polo. Beteendet i våta förhållanden bekräftar ytterligare min misstanke om ett problem med kabelanslutningen. Efter min reparation fick jag veta att vatteninträngning runt blinkerslampans hölje ofta försämrar kabelanslutningarna över tid. De oregelbundna spänningsmönstren från ditt test av blinkersreläet matchar exakt vad mitt system visade innan åtgärden. Offert på 120 € verkar rimligt med tanke på den diagnostiska djupden som krävs. När de reparerade min bil applicerade de också en skyddande tätningsmassa runt den nya kontakten för att förhindra framtida fuktskador, värt att fråga om detta ingår i deras service. Med tanke på den identiska felutvecklingen och särskilt korrelationen med vått väder misstänker jag starkt att din Up har samma underliggande problem som min Polo hade. Varningarna från bilens ljussystem är vanligtvis bara symtom på huvudjordningsproblemet. Jag rekommenderar att du fortsätter med deras diagnostiska service. Se bara till att de noggrant kontrollerar alla jordpunkter nära blinkerslamporna, eftersom det sannolikt inte kommer att lösa den bakomliggande orsaken att bara byta ut lampor eller blinkersreläet.

(Översatt från Engelska)

Verkstaden slutförde diagnostiken idag och bekräftade problemet med jordförbindelsen. Du hade helt rätt, problemet härstammade från korroderade kabelanslutningar nära blinkershusen. Fuktskadorna hade gradvis påverkat båda blinkersen och utlöst flera systemvarningar. Reparationen omfattade: Byte av skadade kabelanslutningar, Installation av nya blinkersaggregat, Applicering av vattentät tätningsmassa, Rensa felkoder. Totalkostnaden landade på 135 €, något högre än offererat på grund av att båda lampaggregaten behövde bytas. Blinkersreläet och andra elektriska komponenter testades och visade sig fungera korrekt. Alla varningsmeddelanden har försvunnit och blinkersen fungerar nu perfekt. Bilens belysningssystem visar inga fler fel, och hastighetsmätaren är tillbaka till det normala. Verkligen glad att jag åtgärdade detta innan regnperioden, eftersom mekanikern nämnde att problemet sannolikt skulle ha blivit mycket värre med ytterligare fuktexponering. Jag kommer att övervaka reparationen under de kommande veckorna, men allt verkar fungera som det ska. Tack för att du hjälpte till att identifiera den bakomliggande orsaken, sparade tid genom att peka verkstaden direkt på kabelanslutningarna istället för att börja med att byta ut glödlampor.

(Översatt från Engelska)